向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
2021-11-05 09:54:20 中国冶金报近日，浦项制铁与必和必拓成功签署谅解备忘录，旨在构建碳中和合作体系，减少整个采矿业和钢铁行业的碳排放。
在碳中和目标约束下，碳减排就是要不断优化能耗结构，以低排放能源替代高排放能源。那么，在电力行业中，基于技术进步，光伏、风电、水电等新能源替代煤电，提高新能源的渗透率，将是实现我国碳中和目标的关键路径。
近日，记者从人民银行鞍山中心支行获悉，鞍山首笔支持碳减排贷款成功落地，金额5.17亿元将用于海城市地热水资源特许经营项目。根据项目测算，该项目年减排二氧化碳量达12721.15吨。
该叶型主梁采用新型碳玻混材料，结合了碳纤维高强高模低密度与玻璃纤维高延伸率低成本的特点，突破了传统玻璃纤维大叶片设计所面临的低模量，重量大的技术壁垒，为明阳智能在设计更大兆瓦级别、更长的海陆风电叶片保驾护航
核电：——在保障安全前提下应加快建设核电。如果没有一定比重的核电，中国就完成不了碳中和目标，碳达峰的峰值也会更高。水电：——因地制宜发展水电。
加强绿色投资，推广新能源生态环境部公布的数据显示，2018年，我国二氧化碳排放下降4%，比2005年累计下降45.8%，相当于减排52.6亿吨；非化石能源占能源消费总量比重达到14.3%，基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面
2019-12-20 08:36:17 中国科学报 作者： 冯丽妃 “如果全球最大125家采购商的主要供应商增加20个百分点的可再生发电量，就可以减少10亿吨的碳排放
2021-06-04 08:03:37 中国科学报 作者： 卜叶 “最大程度上利用太阳能、风能等可再生能源是实现碳达峰、碳中和目标的根本出路。
在中国汽车工业协会原常务副会长董扬看来，充电设施将成为电动汽车发展乃至国家实现“碳达峰、碳中和”目标的重要“战场”，“十四五”时期将是我国充电事业发展的关键期。
日至22日，柳江区委书记玉秋静率考察组赴北京市，山西省大同市，浙江省慈溪市、温州市，福建省泉州市开展招商考察，聚焦新能源、智能家电、石材加工等产业，拜访重点企业与商会，积极拓展合作领域，推动产业项目加快引进落地柳江
核心提示：《3060零碳生物质能发展潜力蓝皮书》显示，若结合碳捕集与封存技术，到2030年，我国利用生物质能将减碳超9亿吨，到2060年将减碳超20亿吨;同时生物质能还可实现负碳排放，助力环境修复。
按1GWh需消耗500吨碳酸锂计算，每100GWh产能就需要5万吨碳酸锂。据SMM网预测，2022年中国碳酸锂产量约为28万吨LCE，可支撑的产能尚不足600GWh。
2019-10-22 16:44:08 国际能源小数据德国的2030年气候目标规定，与1990年相比，温室气体排放水平应降低55％，这意味着碳排放量必须从2018年的约8.66亿吨减少到下一个十年末的
这不仅是中国经济高质量发展远景规划下的宏伟蓝图，也是对全球减碳愿景的伟大承诺。目前距离2030年只有不到十年的时间，全面低碳转型之路的机遇与挑战将进一步促进技术创新和产业升级。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，市政府印发《柳州市2025年下半年推动工业稳增长政策措施》（以下简称《措施》），旨在充分发挥柳州工业优势，扎实做好强产业文章，进一步巩固工业经济向好势头，力争2025年全市规模以上工业总产值超
2021-01-06 11:15:59 央视新闻1月3日，央视新闻联播节目播出《减污降碳 协同推进》，就2021碳达峰行动和污染防治问题采访报道了生态环境部部长黄润秋。
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