7月16日，国新办就2021年上半年中央企业经济运行情况举行新闻发布会。国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示，超过三分之一的中央企业已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局。
制造业是国民经济的主体，是吸纳就业和开发利用人力资源的重要载体。党中央、国务院高度重视人力资源服务业发展工作。党的二十大提出，构建优质高效的服务业新体系，推动现代服务业同制造业深度融合。
广西人工智能开放创新平台包括人工智能新型研发机构、人工智能联合创新中心、人工智能联合实验室三种类型。广西高端装备制造人工智能联合创新中心属于人工智能联合创新中心平台类型。
据相关渠道透露，大众汽车集团和Kraftwerk集团开发的新型氢燃料电池的关键技术是陶瓷膜。它被描述为比现代集团和丰田集团使用的聚合物膜更具经济性，这被认为对未来汽车采用氢燃料电池的批量生产至关重要。
CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门，该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。加氢站位于城市和港口之间，位置优越，可为工业应用和港口船舶提供氢气，同时也便于公众使用。
围绕数字经济、人工智能、绿色经济、银发经济等新兴产业和未来产业，加快开发特色培训项目，创新“技能+创业”“劳务品牌+创业”等培训模式，提升创业者能力素质。
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
争议的焦点是2030年电解槽装机规模虽然德国环境部长舒尔策(Svenja Schulze)稍早曾表示该国家氢能战略草案可按计划表决通过，但据媒体透露，来自德国经济部的最新信息显示，该战略草案无法本周内阁会议上做好准备
9月24日下午，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行，中国电池工业协会理事长刘宝生，中国工程院院士彭苏萍、郑绵平，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波，同济大学教授、氢能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会
据韩国《先驱经济》报道，韩国汽车工业协会（KAMA）4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告，并分析称，到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。
这些车辆使用燃料电池将氢气和氧气混合，产生电能来驱动发动机。水是它们唯一的排放物。为了让氢燃料继续发展并改变整个经济中的各个行业，需要新的基础设施。
该加注系统由林德建造、拥有和运行，将为14列氢动力客运列车进行氢燃料加注，每列火车一次加注后即可实现1,000公里零碳排放的行驶。
展开后能发现内屏的边缘会有保护设计，整体的尺寸和比例都要比市面上在售的折叠屏手机(左右对折)要更小巧。刘作虎表示，OPPO突破性地解决了折痕、耐用性等折叠屏行业难题。
日报消息（全媒体记者荣瑶）5月22日，为期5天的第二十一届中国（深圳）国际文化产业博览交易会在深圳国际会展中心开幕，6000多家参展单位，包括政府组团、文化机构及企业，通过线上线下形式参展，4000多个文化产业投融资项目在这里展示与交易
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