人民日报北京9月9日电 （记者王政）记者从工信部获悉：党的十八大以来，我国工业母机行业形成了完整的产业体系，突破一批关键核心技术，市场占有率大幅提升，整体处于世界第二梯队，为国防安全和制造强国建设提供了有力支撑
为落实《关于举办第六届中国创新创业大赛广西赛区暨2017年广西创新创业大赛的通知》(桂科高字〔2017〕70号)和《柳州市人民政府办公室关于举办第六届中国创新创业大赛广西赛区柳州站暨
两年前的“531”大洗牌之后，活下来的企业在2019年逐渐恢复了元气;日趋成熟的PERC技术在养肥了一批硅片厂、电池厂之余，更推动了行业整体成本的快速下降，日思夜想的平价上网在各个国家逐渐成为现实;行业头部的企业家们在遐想
技术升级、产业整合、成本降低、系统优化、海外市场等将是各大光伏企业面对光伏产业快速发展的重要课题。近年来，在“一带一路”倡议下，中国光伏企业更是积极走出国门，海外市场布局“全面开花”。
同时，鼓励氢能企业和机构申请认定国家地方联合工程研究中心(工程实验室)和省级工程研究中心(工程实验室)，以及国家和省级企业技术中心、重点实验室、技术创新中心、产业技术研究院、公共检测平台等创新平台，新认定的国家级及省级创新平台
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
，充分发挥企业在工业创新工作中的主体作用和高等院校的生力军作用，促进广西工业创新发展、跨越发展，经自治区人民政府同意，决定举办2017年广西工业创新大赛，为确保大赛组织工作顺利进行，现将有关事项通知如下
在中国光伏行业协会理事长、阳光电源董事长曹仁贤看来，今年以来，我国光伏行业继续保持高速增长态势，面向未来，全行业要协同一心，继续大力发挥企业的创新主体作用，立足国内、布局全球，努力练好内功，提升核心竞争力
《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》(发改运行〔2021〕1138号)中，也提出了配置4小时左右的指引，较长时长储能将是未来的发展方向。
电池能量密度有限，电动车主普遍存在续航焦虑问题，而汽车生产企业提高电池能量密度，则又会在一定程度影响电池安全。传统锂电池由正极、隔膜、负极，再灌上电解液制造而成。
近日，2022中关村前沿科技沙龙——中关村储能产业创新沙龙在北京房山中关村新兴产业前沿技术研究院成功举办。活动旨在立足房山储能产业基础，加强技术交流、产业合作和市场对接，推动中关村储能产业高质量发展。
日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
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