2019-11-13 13:26:32 上海有色金属网动力电池方面，据行业人士向SMM表示，受下游新能源汽车市场需求疲弱影响，主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产，预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成左右
01 即将面临的动力电池危机和传统燃油车一样，新能源汽车也有自己的使用寿命;但是和燃油车不同的是，燃油车的报废处理相当简单，报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染
2019-06-12 08:35:09 证券时报 作者： 刘宝兴 “预计到2030年，中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万台，占新能源总销量的90%，而插电式混合动力汽车
而数字化转型阶段，则深入到对生产过程的数字化改造，能够对生产过程进行实时监测和自动维护，还能对产业链供应链上其他主体相关信息做出及时反馈和调整。
先发者早已在前几十年里就赚回了研发成本，之后都是躺着挣钱，可操作的价格空间很大，这就是汽车行业的垄断定价权，足以把后发国家锁死在低端制造业、价值链底部。
随着新冠疫情爆发导致欧洲汽车销量暴跌，有一个汽车类别增长迅速，即电动汽车。其中一个原因是，欧洲电动汽车售价正无限接近汽油或柴油发动机汽车。
生态产品价值实现机制试点工作效果明显2018年4月，习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上指出：“要积极探索推广绿水青山转化为金山银山的路径，选择具备条件的地区开展生态产品价值实现机制试点。”
近日，UCloud优刻得旗下四川优刻得智云数联科技有限公司一举中标特变电工（德阳）电缆股份有限公司（以下简称：德缆公司）和特变电工新疆电缆有限公司的“2022年度无人值守地磅采购项目”和“特变电工智能电缆产业园无人值守地磅采购项目
换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
2010 年之前，挪威在新电动汽车注册数量都不如邻国瑞典，但现在，挪威新电动汽车注册数量是瑞典的 10 倍。短短几年，挪威成为了电动汽车市场的「巨无霸」，全欧洲三分之一的电动汽车都流向这个国家。
1、续航：充电与换电技术或将双线并进“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施……”——2021年《政府工作报告》先看第1个关键词“续航”。
会议举行了“南京市人民政府与中国电动汽车百人会合作备忘录签约仪式”、“全球新能源与智能汽车创新中心”启动仪式、发布了《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——打造供应链体系发展供应链经济》。
市场回归正常，国外厂商降价，历经两年多的汽车缺“芯”危机，终于迎来全新发展走势。近日，标准普尔全球流动性的研究指出，汽车行业芯片短缺基本结束，已经恢复制造速度。
2021-02-07 08:35:40 风力子日前，在搜狐汽车发布的“中国价值公司100之新能源汽车本土企业排行榜”中，比亚迪荣居首位，再次佐证了比亚迪“新能源汽车领导者”的地位。
由于近年来电动汽车产业的快速发展，锂离子电池的成本水平已初步具备储能规模化应用的可行性。随着锂电池的快速发展，预计未来电池回收产业也将有很大发展空间。
建议关注行业内已着手布局区块链技术的企业，看好上述企业未来有望享受区块链技术推广红利，推荐岷江水电(拟注入信产系资产)、特锐德、国电南瑞，建议关注远光软件、爱康科技。
国网电动相关负责人在采访中表示：“虽然电动汽车不像汽油车在行驶时带来尾气排放，但是目前我国电动汽车充的电却大多来自于煤电，它在发电环节仍然会产生温室气体和污染物排放。
近期，国际油价持续高位震荡。国际油价居高不下将助推全球油气勘探开采行业，也将推动国内石油增储上产。同时，国际油价上涨可能导致全球可再生能源发展提速，加快全球能源转型步伐。
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