中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)日前公布的统计数据显示，今年前4个月，动力电池产量和装车量都大幅攀升，尤其是磷酸铁锂电池成为“宠儿”，增幅可观。
而从多家车企给出的解释来看，涨价是因为原材料价格大幅度上涨。此外，有媒体报道称，上涨的价格、漫长的产品交付期之下，让很多车主有意出售此前未涨价的订单。黄牛们也闻风而动，通过倒卖订单从中赚取高额差价。
受此次疫情影响，我国经济增速放缓，能源消费将进入低增长甚至零增长区间，电力消费增幅收窄，抑制我国通过新增可再生能源发电来调整能源结构的进程;考虑石油价格和煤炭价格联动效应，且地方政府为了保增长、稳就业，
尽管“新能源汽车”几个字一直都热得发烫，但其造“心”原材料——锂的价格却腰斩再腰斩。2015年，电池级碳酸锂从4.3万元/吨起步，一度上涨至近18万元/吨，无限风光。
电价上浮 电动车仍有明显优势9月27日，湖南省发改委印发了一则名为《关于完善我省燃煤发电交易价格机制的通知》，提出要建立与煤炭价格联动的燃煤火电市场交易价格上限浮动机制，通过市场化的方式对供电价格进行改革
)科技园区管理委员会颁发的“中关村高新技术企业”资质证书，标志着该公司将作为主力军支撑首都区块链产业化发展，推动区块链科技创新与北京市产业融合互动，助力北京市新型基础设施建设和数字化经济高质量发展。
这一问题之所以重要，根本原因在于，在气候变化和国际政治经济格局快速变化的大背景下，北极蕴藏的各类资源能源价值大、保护和开发所面临的风险高、行为主体的竞合领域广，对现有北极治理架构提出了挑战。
在北京新国展偌大的展区里，风电产业链各环节的数百家国内外厂商，展示着自己的看家产品，从巨大的电机、齿轮箱、叶片模型，到电缆、润滑油、涂料以及各种控制系统，令人目不暇接，大国重器的风采令人震撼，中国风电的成就让人惊叹
从动力类型来看，在插电混动依然坚挺的同时，纯电动车型的保值率也实现了提升。品牌上，特斯拉保持冠军优势，比亚迪入围前十名的车型数量最多，而宝马则在豪华品牌里实现了领先。
贵州茅台获净买入13.29亿元，恒生电子获净买入4.8亿元。国家能源局发布《电力现货市场信息披露办法(暂行)》，有利于维护电力市场秩序，建设透明公平环境，开展信息增值服务。
公司目前财报还是亏损的，这也是现在重要的看点，否极才能泰来。关键看一季度产品提价后的改善情况，预计到2、3季度，净利率有可能达到10个点左右。涨价只是短期逻辑，新能源产业链的核心还是看增长。
—硅料价格一年翻一番！2021-04-28 15:41:21 中国能源网近来，光伏行业备受关注，除了行业高增长之外，原材料价格波动性强也成为一大热点，尤其在全产业链。来看记者的调查。
2011年，为了在动力电池方面获得国家补贴，曾毓群创立宁德时代，并获得ATL的技术支持。2012年，华晨宝马找上门，希望宁德时代为一款“之诺”的新能源汽车提供电池方案。
2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，通过差异化安排，加大了对纯电动汽车的支持力度，并明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。
美国当地时间5月18日，特斯拉CEO马斯克发推文表示，特斯拉的“Full self-driving”(FSD，完全自动驾驶)套件将于7月1日后在全球市场中再次涨价1000美元。
制造电动车，是污染的源头首先要知道，电动汽车也好，新能源汽车也好，根本是为了解决什么问题?从能源角度来看，一是摆脱对石油的依赖。有数据表明，中国石油对外依存度已达到70%。
2021-05-27 08:54:10 光伏资讯近日【光伏资讯】微信公众号(PV-info)了解到，硅业分会发布了国内太阳能级硅料最新的成交价。
在欧洲市场的带动下，该行预计全球新增光伏装机有望达到230GW，同比增长超过30%，且需求节奏有望逐季改善。近期产业链价格的持续上行与该行此前的预测一致。光储市场快速发展，BIPV市场值得期待。
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