我国力推动力蓄电池回收利用体系建设近年来，我国政府部门高度重视动力蓄电池回收利用管理工作，接连出台了 《管理办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等管理政策，明确回收动力蓄电池应由车企负责
2020-03-26 08:57:34 北极星储能网整理3月24日一大早，商务部网站上挂出一则标题为《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》的特办资讯，文中称2020年上半年拟再释放不少于10万个购车指标
面对“粉丝”的热情，记者3月14日从市商务局了解到，柳州已经确定了“宠粉”方式，今年要搞柳州螺蛳粉全产业链“六大行动”，让海内外“粉丝”更好地嗍粉。
如今舆论界对于新能源车企如何度过这段“至暗时刻”已经有了过多的关注，汽车头条APP试图穿过新能源车企，寻觅新能源产业链上游，也是整个新能源产业的核心——动力电池企业在这慢慢长夜中的生死局。
通过智慧电厂、智慧矿山、智链物流中心、燃料一体化管控、数字化财务等业务领域的数字化整合，实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接，推动实现智能感知、网络协同、敏捷响应、高效决策、动态优化，形成“创新型”
据介绍，乌兰察布600万千瓦风电基地是目前全球一次性开发规模最大的单体陆上风电项目，是国家首个大规模可再生能源平价上网示范项目，也是推动我国能源转型发展的重大示范项目，对于探索新能源资源优势区域可持续发展具有重大意义
今年前4月全球电动汽车总销量已突破150万辆，占据全球汽车市场5.7%的份额(含PHEV、BEV)，已经超越了2020年4%的占比，这也可以看出，电动车型在全球市场的渗透率在快速往上攀升。
党中央、国务院高度重视电动自行车产业安全与发展。我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具。
2021年是光伏行业不平凡的一年，硅料价格持续攀升，导致产业链形成长期博弈的态势是光伏行业的主旋律。大家也一直关注硅料价格何时能够下降?产业链博弈局面何时能够结束?
如果能实现对趋海塑料的高效回收再利用，产早在2019年，联想集团就启动了趋海塑料回收再利用方面的研究，并于2021年11月推出了首批含趋海塑料的笔记本电脑及包装。
再看A股，蔚来(NIO.N)在近期的小幅回调后重回升势，截至2021年1月12日收盘实现969.46亿美元市值，亦为近期较高水平。不过，另一位造车新势力成员理想汽车(LI.O)却没能就此掀起热度。
据了解，福田汽车已于近日获得氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。据悉，该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。
随着市场不断成长壮大，我国新能源汽车的发展动力，已经从最初的政策驱动，转变为政策+市场双驱动。如今，“国补”彻底退出，政策交出“接力棒”，前路将交给市场。
今年1-10月新能源汽车累计产销量分别为98.3万辆、94.7万辆，同比增加11.7%和10.1%。从类别上来看，10月新能源乘用车销量为6.6万辆，新能源商用车销量为0.9万辆。
日报消息（全媒体记者江宏坤报道截图）“快看，我们长鸣生产的火车模型出现在中国-中亚峰会国宴主题摆台当中。”昨日，柳州长鸣文化科技有限公司法定代表人钟言在观看有关新闻视频时欣喜地和员工说。
该报告称，中国、欧洲和美国的新能源汽车销量位居世界前列，在全球新能源汽车市场中占主导地位，而由于高性价比，中国新能源汽车在欧洲市场赢得青睐。
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