我国可再生能源尤其是风、光等新能源发展潜力巨大。近年来，我国陆上风电、光伏发电装机规模均位列世界第一，海上风电居世界第二，带动了新能源技术和产业快速发展。
据相关人士透露，参与本次投标的风电整机商超10家，基本符合资质都有参与，但仅有中车株洲所、三一重能、明阳智能、远景能源4家企业入围第一候选人，竞争非常激烈。如何看待风机价格战?
青岛瑞华集团有限公司总经理 程红升：这种小批量的柔性订单，现在基本上占到了订单总量的70%以上，也带动了我们全年产值预计可以达到2亿元，同比增长20%以上。 逆势增长，是如何做到的？
相关数据显示，截至2019年初，德国包括电动汽车、各类混合动力汽车的保有量约42万辆。从时间节点上看，目前距离2020年已经不足半年，而近50万辆电动汽车的“缺口”则完全无法实现。
，明确从2020年1月1日起，取消煤电价格联动机制，将现行燃煤发电标杆上网电价机制，改为“基准价+上下浮动”的市场化价格机制。
，每年的装机量也是有波动的，这个跟我们整个风电行业的特点有很大的关系，要想实现5000万，首先我们从几个维度来看，第一个从资源的维度，刚才秦秘书长已经说了，中国从气象数据上来看，是完全没有问题的，我们再把它细化一下
背后原因多样且错综复杂在动力电池原材料紧缺并备受“宠爱”背后，究竟有着怎样的缘由?在行业层面，新能源汽车产销持续以较大幅度增长，迅速提升了动力电池的需求量，加速了原材料的紧缺和涨价。
卡西米罗在英国《金融时报》的一场活动中表示：“我认为，这些石油巨头要脱离他们正在做的核心业务，就需要有人介入。因为这会对供应构成威胁，我们将面临(供应)紧缩、价格波动，当然还有面临更高的价格的风险。”
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
据悉，该试点产线有望生产出足量4680电池，供应特斯拉Model S Plaid、Model X、新款Roadster跑车等新款车型。
2020-05-28 09:46:04 电车汇法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大
同时，汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时，应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示，并于车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。
日报消息（记者谢耘）为进一步缓解新冠肺炎疫情对中小微企业经营的影响，东城集团根据我市相关政策通知，在《关于市属国有企业减免部分国有资产租金和物业管理费的实施细则》规定的减免标准基础上，对符合减免条件的承租方再免收
1月29日，上汽通用五菱再传捷报，旗下全球小型纯电动车（GSEV）系列产品宏光MINI EV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E200和宝骏E100累计销量突破30万辆。
以国家电投为代表的多项招标项目陆续启动，行业再现“晴天”，供应链企业利好不断。但从各大一线企业近日逐步公布的财报预测来看，这些企业却并未因此上调营收指引，且对年内出货动能的全面恢复仍持谨慎态度。
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