新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:再看电动车价值链:微 | 耗时 35 ms

谁关闭了氢燃料的大门?

作者的结论很鲜明,“对于公路运输,我们不能坐等氢技术赶上来,应该将重点应该放在客运和货运中的上。”氢燃料与锂孰优孰劣之争,并非新鲜事。

2022-03-03

今天的氢燃料池,相当于10年前的锂

根据公安部的汽保有量数据,截至2021年6月,全国纯保有量达493万辆,而氢燃料全部加起来还不足1万辆,氢燃料池汽相当于10年前的阶段。

2021-07-29

张北风 北京 可生能源

2020-07-27 08:19:28 科技日报   作者: 马爱平  日前,随着河北省张家口市张北可生能源柔性直流网试验示范工程(以下简称张北柔直示范工程)竣工投产,

2020-07-27

印度补贴适得其反?行业遭受严重打击

2019-08-15 11:07:24 盖世汽   作者: 占亚娥  核心提示:印度制造商警告称,旨在提振行业、鼓励本土生产的补贴政策在短期内可能适得其反

2019-08-15

北京力推新能源汽“换”对全国有何借鉴?

早于去年5月,北京市交通委就发布了《北京市纯出租汽推广应用实施操作方案》,明确至2020年底前到期报废的巡游出租全部更换为充换兼容,涉及更换辆数约2万辆。

2020-06-17

原材料格大幅上涨 韩国三大池制造商被迫涨

据外媒报道,韩国池制造商合计占据全球池市场40%的份额,但随着产量的增加,以及各国池制造商竞相提供廉池的情况下,韩国池企业面临的问题越来越明显。

2021-12-28

2021新能源汽产业展广州开幕

本届展会以“清洁低碳、共享未来”为大会主题,重点展示“充换设施、核心部件、池及储能、汽子及联网、维修检测”等领域相关配套上下游企业。

2021-11-22

中国海上风装机紧追英国 跃居全球第二!

GWEC表示,英国增长放缓是由于最近一次差合约(中标格)比之前格降幅较大;而德国增长放缓的主要原因是不利的条件和短期海上风项目开放资源不足。

2021-03-16

新能源汽如何“以变应变”?

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,破解的成本焦虑,既需要考虑购置成本、使用成本、维修成本,还要考虑能不能有后续利用以补偿一部分成本。

2019-11-12

自主品牌抢占纯市场“才刚开始”

50%;二是自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插的,不发放专用牌照额度。

2021-03-02

用可生能源优化供应可减排10亿吨碳

2019-12-20 08:36:17 中国科学报   作者: 冯丽妃  “如果全球最大125家采购商的主要供应商增加20个百分点的可生发量,就可以减少10亿吨的碳排放

2019-12-20

国家网今年预计降低企业费641亿元

“今年我们的商场和零售店铺用量同比增加了近10万千瓦时,但总费用与去年持平。降省了近6万元,市场化差异还返还了近2万元。”

2019-12-23

环渤海力煤格指数715元/吨

本报告期(2023年6月28日至2023年7月4日),环渤海力煤格指数报收于715元/吨,环比下行4元/吨。从环渤海六个港口交易格的采集情况,本期共采集样本单位80家,样本数量为293条。

2023-07-06

贵州:出台2019年一般工商业降低10%的首批措施

2019-05-08 14:54:32 中国煤炭资源网日前,贵州省发展改革委下发通知,出台了贵州省2019年一般工商业降低10%的首批措施,即利用网企业增税税率降低3%腾出的空间,降低贵州省工商业及其他用类别单一制目录销售平均每千瓦时

2019-05-08

池高歌猛进,7月产量同环比双增磷酸铁锂装量首超三元

8月11日A股盘后,中汽协和中国汽池产业创新联盟披露了我国池7月数据。

2021-08-12

气候保护计划2030:德国要让600万辆上路

为了实现这一目标,德国政府将双管齐下,大力推该国产业的发展。

2019-10-09

株洲所的创新“蝶变之路”

从整体来,中株洲所风产业的发展共经历三次大的转变:第一次是承接国家战略,决定从轨道交通主业向新能源领域延伸,由此催生了风整机和风叶片产业;第二次是前瞻性布局产业,依托同心多元的产业技术优势,

2021-08-18

国家统计局:4月份规模以上工业增加增长5.6%

  中国经济网北京5月16日讯(记者 刘芃)国家统计局今日发布数据显示,4月份,规模以上工业增加同比实际增长5.6%(增加增速均为扣除格因素的实际增长率)。

2023-05-17

国家网首个区块工程服务结算平台在浙江杭州应用

让供应商获得财务结算“加速度”体验的,正是国网杭州供公司加速“新跨越行计划”落地,首创推出的区块工程服务结算平台,这也是国网系统内首个区块工程服务结算平台。

2020-10-27

宁德时代与LG化学,谁是新的池王者?

在全球池的起步阶段,LG化学就进入戴姆勒、大众等主流企供应,全球20大汽品牌中,已与其中13家展开合作,几乎囊括了所有欧洲主要的整厂。客户结构上美系、欧系、日韩系供货份额也相对均衡。

2020-12-08
返回顶部 关闭