2020-10-21 08:07:10 中国科学报 作者： 陈正雅 日前，由重庆大学教授戴欣所在的无线电能传输项目团队完成的“高性能电动汽车动/静态无线充电系统关键技术及应用
今年上半年，汽车市场风起云涌，主机厂忙着去库存，车型争着升级换代……这给汽车零部件企业带来了极大的考验。然而，我市仍有不少企业业绩抢眼，甚至一些企业产值同比增长达百分之八九十。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
理想是丰满的，但是必须注意到，平价上网只完成了可再生能源继续发展的第一步，因为可再生能源生产的电能，并不能像煤电等可调节电源生产的电能一样，可以接受电力调度机构的指挥。
金风风电设备有限公司风力发电机总装厂内，工人通过设备组装巨大的风力发电机部件。小到几百纳米的芯片，大到上百米高的风电机组，还有当下最火的新质生产力机器人、锂电池……如今，在我市北部生态新区都可以生产。
如今的阜新已经踏上了新能源发电这列快车，装机规模达到2.36GW，发电装机占比超56%，发电量占比约40%，提供近万就业岗位。随着新能源价值的凸显，光伏已然是阜新“十四五”规划中的重点发展发向。
光伏行业的动荡就此稳定，装机量也逐渐恢复。进入2019年，产业链价格开始趋于平缓，但却并未爆发像往年一样的“抢装潮”。
会议聚集了来自美国DNV能源公司、美国国家可再生能源实验室以及众多独立电力生产商和组件供应商等机构的光伏产品专家和测试认证专家。天合光能也受邀出席此次会议并发表主题演讲。
三是从今年9月到明年3月，阶段性调整价格补贴联动机制。在现行覆盖低保对象、孤儿等7类群体基础上，将领取失业补助金人员、低保边缘人口新增纳入保障。扩围后政策覆盖6700万人。
01造车基因1)供应链管理造手机和造车，本质上有很多相通之处。狭义地说：手机=集成SOC及其它零件元器件+优化开源的Android;造车=集成三电系统+自研/加入自动驾驶生态。
为统筹存量与增量，加速新旧动能转换，璧山区一方面鼓励支持青山工业、蓝黛科技、龙润转向等本土传动、电机、电控、制动领域的龙头企业以技术创新推动产品迭代升级，研发生产出驱动电机、电转向、电制动等新能源汽车核心零部件
2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
BNEF预测，2019年的成本降低归功于订单量的增加，电动汽车电池销量的增长以及高能量密度阴极电池的持续渗透，新包装设计的引入和制造成本的下降将在短期内压低价格。
用“凝聚态”形容电池，带有神秘色彩。从动力电池技术的角度看，从“液体”向“固态”转变时，“凝聚态”正在奔赴中。而在动力电池需求迈向增长阶段时，就看宁德时代能否借着凝聚态电池扳回一城。
而其余三种材料的市场却鲜有关注，元气资本延续此前对产业链的研究，于本文重点研究隔膜以及隔膜材料的行业情况和落地公司。在新能源汽车市场快速增长的驱动下，新能源动力电池产业同样发展迅猛。
2019-08-27 09:04:03 微锂电编者按：中美贸易战不断升级，2019年8月初特朗普宣布的要对价值3,000亿美元的中国进口商品加征10%的关税现在变为15%。
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