今年年初，宁德时代微博发了个“电动时代，你来不来”的话题，话题一出，其主要车企客户北汽新能源、长安汽车、东风风神、上汽荣威、蔚来等二十多家企业响应，发声“电动时代，我也来”。
中国电动汽车品牌蔚来在德国开设的第一家蔚来中心17日在首都柏林面向公众营业。这也是蔚来在欧洲开设的第二家用户中心。柏林蔚来中心位于当地著名购物街选帝侯大街，临近柏林地标性建筑之一威廉皇帝纪念教堂。
从6月12日起，蔚来汽车全系起售价下调3万，看来，是真的急了。蔚来的这一波操作，是出于自身现实的考虑，其他新能源品牌是否会跟进?随着蔚来于上周五披露Q1业绩，“蔚小理”已齐齐公布了今年开局成绩单。
除此之外，今年年初蔚来汽车宣布推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航将超过1000km。该产品将于2022年第四季度上市。
造车新势力又遇黑天鹅。36氪独家获悉，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
日前，蔚来公布2021年8月交付信息。蔚来8月共交付5880台，同比增长48.3%。2021年蔚来已完成交付55767台，较去年同期增长157.4%。
“中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。主题为：推进中国汽车产业现代化。蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。
2020-11-09 10:10:10 功夫汽车的财富号30秒读完4个Power Point1、连2018年的蔚来旧车，都能享受100度电池包换电服务。
年初，特斯拉股价突破900美元，马斯克冲上世界首富，蔚来、理想、小鹏跟着一路飞涨，新能源汽车形势一片大好，引得百度、小米、富士康前来凑热闹。
之所以会出现这样一条内容，是因为现场有用户提出，类似北京这样的限购城市，原本就拥有一辆蔚来汽车的用户，如果想再购买一辆，就必须要将此前的车辆转到其他亲属名下。
在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
财联社9月11日电，蔚来官微消息，9月10日，蔚来换电站总数正式突破1100座。据介绍，2022年，蔚来在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站。
《电动车主的自我修养》表达了自己对购买蔚来之后，身边人的种种不理解，和自己的无奈，更是唱出“长安街趴窝，股票跌到一块多，2019年最惨的人，补电要拖辆油车”等自黑梗。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
近日，小鹏汽车2021财报出炉。至此，蔚来、小鹏、理想三家“造车新势力”的年报已经全部公布。根据三家“造车新势力”年度财报显示，2021年，蔚来营收最高，小鹏卖车最多、理想净亏损最少。
被众多资金看好的新能源汽车股近期持续活跃。不仅美股市场上蔚来、特斯拉等交易火爆，A股市场上长安汽车今日也强势涨停。
中概股三大“造车新势力”也不甘落后，隔夜蔚来涨13.1%，理想汽车涨14.48%，小鹏汽车更是大涨33.98%，三股一天市值累计增长265亿美元(1700亿元人民币)。
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