2020-01-16 08:30:43 中国石化新闻网据能源世界网1月14日阿布扎比报道，根据政府间国际可再生能源机构(IRENA)的数据，到本十年末，可再生能源应供应全球电力需求的57%，高于目前的
刚成为蔚来车主的重庆市民黄智告诉记者，畅快的驾驶感受、贴心的车载应用，已经让痴迷于汽车操控的他“欲罢不能”。黄智的驾驶体验，正是中国新能源车企高速发展的生动缩影。
“与会者呼吁加强行动，支持更快地部署这些创新技术，在世界向低碳能源体系过渡的过程中，这些技术可以提供重大帮助，”国际原子能机构核能技术开发部主任、7月8日会议的联合主席斯特凡诺·蒙蒂(Stefano Monti
政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体等专业人士济济一堂，向公众透露了最新的《新能源汽车大数据蓝皮书暨中国新能源汽车大数据研究报告》。
与会专家围绕智能网联汽车产业引领未来交通革命，发展智能网联汽车构建新型基础设施、促进智能交通高质量发展，统筹发展传统交通行业和智能网联车、推动智能网联车规模化商业应用，促进无人驾驶技术与运输行业充分结合
工商业储能在工业园区等场景的规模化应用，利用峰谷电价差降低用电成本等，正在成为2023年国内储能巨大的增量市场。阳光电源透露，从政策和市场角度而言，2023年将出现国内工商业储能的重要发展契机。
中信证券则预计硅料中短期供给有限，产能释放速度较慢;2021、2022两年内，硅料均“供不应求”。由此可见，硅料的供应在短时间内远远跟不上下游扩产的需求。产业链的失衡在扩产潮的波及下变得愈加明显。
梳理发现，今年上半年，隆基股份、通威股份、亿晶光电、晶澳科技、东方日升、爱旭股份、京运通、中利集团、协鑫集成、中来股份、南玻A等多家披露了扩产计划。
科华恒盛云集团运营副总监冯福如先生发表主题演讲在基础架构及DevOps解决方案专场，科华恒盛云集团运营副总监冯福如先生针对IDC智能运维发表主题演讲。
《通知》还为氢燃料电池汽车设置了目标：争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破。这一政策的出台超出了业界的预期。“算是吃了一颗定心丸。”多位氢能人士都倍感振奋。
美国罗仕证券公司(ROTH)高级研究分析师Philip Shen表示，中国多个省份的能源设备生产因新冠肺炎疫情蔓延而停工，其中江苏省拥有多个太阳能生产基地，这可能造成全球太阳能发电组件价格在短期内上涨。
资料显示，恒驱电机成立于2012年，是国家级高新技术企业，专注于高效节能、智能控制的无刷直流电机、永磁同步电机及其驱动控制器的定制开发，尤其在汽车部件、通信器材、医疗设备等行业具备领先技术优势。
2020-09-21 10:20:36 电缆网2020年上半年，意大利新增了339兆瓦的太阳能，风能和水力发电装置，与2019年同期相比下降了39%。
而他们现在把目光投向了氢能源。这家公司就是总部位于南京的金雨茂物投资管理股份有限公司(简称：金雨茂物)，原名金茂投资，因名称与上海的金茂集团重合，后改名为金雨茂物。
一方面，政府指定了试验示范城市或地区，规定了技术路线、续驶里程、可以享受补贴的车型、具体的补贴金额;另一方面，汽车消费最旺盛的地区如北上广深，又迫于城市承载能力不足，实施严格的限购限行措施，仅对新能源汽车网开一面
5月23日，济南市发展和改革委员会印发《济南市新能源高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》，其中提到：主要任务2.实施生物质能多元利用行动以生物质资源的能源化循环利用和清洁化利用为重点，有序推进农林生物质热电联产
中国石油经济技术研究院副院长吕建中认为，近年来，国内氢能产业发展热度急剧上升，各地产业规划、扶持政策相继出台，技术创新成果不断涌现，氢能将有机会与其他能源形成并存互补的局面，共同满足交通运输、家庭生活以及工业生产的能源需求
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