为了更好地防护新冠疫情，特斯拉为部分区域车主提供了“特意到家”服务。选择此服务的车主无需出门，新车会被送到车主指定的交付地点。通过特斯拉软件解锁车辆后，交付所需的文件，已准备妥当、放在车内。
多位业内人士指出，疫情对光伏企业的影响将在今年二、三季度集中展现，特别是占比较大的海外市场需求转差，导致组件进一步跌价，给今年光伏企业的业绩带来不确定性。今年的国内市场将成为光伏企业的“主战场”。
东风集团是国内销量排名前三的汽车集团，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务，实际控股人为国务院国资委，控股股东为东风汽车集团有限公司。
此次降价虽然为特斯拉带来明显的销量增长，却也在行业内引起了一定争议。不少业内人士认为，特斯拉国产车型的降价，将给国内新能源汽车产业造成较大压力。
两家龙头在产品布局上的一个共同点是硅片的薄片化，自去年11月30日以来，隆基股份公示产品均为165um，此前是170um;中环股份去年12月2日的价格公示还包括165um和170um产品，但在此之后，仅公示
根据海关的出口统计数据，2020年5月国内实现组件出口5974.94MW，同比下滑0.95%，环比增加9.34%，受疫情影响，同比数据仅小幅下滑，且下滑幅度持续收窄，好于市场预期。
浙江联盛合众新能源有限公司(以下简称“联盛新能源”)作为全球领先的清洁能源综合解决方案提供商，在推动整个新能源产业升级和应用普及方面，一直走在行业前列。
2020-12-25 11:16:49 中国能源网近日，在“2020年中国光伏行业协会年度大会”上，天合光能和晶科能源分别对210和182的优势进行了详细的介绍，中信博和西北勘测设计研究院则明确表示了对两者的兼容和相同程度的支持
业内分析认为，隆基股份发展迅猛，不过其余头部企业同比增幅也在三成以上，行业集中度提升趋势明显。另一方面，在大举扩张和产能过剩的矛盾下，头部组件商以“结盟”形式抢占市场的竞争势必在2021年更加激烈。
该人士还特别提醒：“NOP是一种辅助驾驶功能，不是自动驾驶。”与此同时，微博话题#蔚来车主自动驾驶车祸行驶数据公布#迅速冲上热搜榜，一时间，针对蔚来汽车自动驾驶的关注和质疑开始发酵。
业内普遍认为，特高压搭上了“新基建”快车，将重启大规模建设。刺激经济的“重头戏”“特高压是经济发展助推器”“‘新基建’将引爆特高压”“今年特高压项目建设规模将超预期”等观点如今已成为普遍共识。
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