从现状看，液态电池的能量密度已接近理论极限，因此发展固态电池是锂电池行业技术革新的必由之路。”万联证券研究所高端装备组黄星在接受《证券日报》记者采访时表示。
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
电促会常务副会长兼秘书长游敏、中国电力建设集团副总经理刘源出席论坛并致辞，中国科学院院士郑建华、水电水利规划设计总院副院长易跃春、国家电网发展部副主任(正主任级)刘劲松、全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长李隽
最近，因为售后问题，北京新能源车主卫鑫有点烦。2019年，因为迟迟摇不下燃油车购车指标，家里又新添了宝宝，卫鑫果断改排电车指标，很快他就拥有了购车资格。
12月10日，第三届(2020)中国城市能源变革峰会暨第二届分布式能源生态论坛上，澳大利亚国家技术科学和工程院院士、上海电力大学教授施正荣在做主旨发言时指出，初步预测，到2025年，全球平均每年新增光伏装机容量将达到
2021-05-08 11:18:43 前瞻网随着GridScale示范工厂的建设，在石头中存储可再生能源的概念离实现又近了一步：该电站将成为丹麦最大的电力储存设施，容量为10兆瓦时。
2019-06-13 11:00:24 东北能源观察 作者： 张爱萍 李青春 近日，辽宁电力交易中心有限公司完成2019年第一次辽宁省电力用户与发电企业年度双边交易工作
襄阳市经信局副局长张晓辉介绍，预计到2023年底，襄阳将完成中心城区448个智能化路口改造，实现智能网联设备全域覆盖。 车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
碳达峰碳中和背景下，这对于能源产业发展有着怎样的警示？11月21日，在中国5G+工业互联网大会“5G+能源”专题会议上，院士专家们对如何推进能源管理现代化、避免陷入误区发表观点。
单位：百万元 同比% 制表：北极星风力发电网和风电叶片一样，塔架及相关铸件也是风电机组关键的组成部分。以天能重工，泰胜风能等企业为主的风电塔筒公司业绩一度涨红，并持续攀升。
地热能是一种绿色低碳、可持续利用的可再生能源，近年来，山西省地热能开发利用初具规模，积累了一定的开发利用经验，具备了加快发展的基础。
2019-12-05 16:52:52 国家电网报未来30年，能源电力将迎来清洁低碳转型的新时代，电网作为连接能源生产和消费的枢纽，其功能形态必将发生革命性变化。
《白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年
2020-11-12 10:27:17 电缆网综合媒体报道，苏格兰电力公司计划在未来五年内再投资100亿英镑用于英国的绿色能源。
2020-11-11 09:59:06 中国新闻网 作者： 周毅 图为国网重庆市电力公司员工在朝天门巡视检查港口岸电。
在中国，政府补贴还要求电池组(而非电池)级别的最低能量密度为140Wh/kg。在传统的电池组设计中，使用LFP不能达到140Wh/kg的水平，因此必须重新设计以优化空间和重量。
此次论坛演讲嘉宾有中科院宁波研究所研究员、新能源技术所副所长叶继春博士，阿特斯嘉兴研究院院长蒋方丹博士，阿特斯组件研发高级总监许涛博士，天津中环半导体股份有限公司副总工程师张雪囡博士，信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司设计部副主任杭浩然先生
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