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杉杉:高视野谋转型,努力成为全球源领导者

本报记者 周明阳摄杉杉曾是人们耳熟详的服装品牌,于1989年在浙江宁波创建,1999年开始向源行业转型,从知名西装品牌逐步发展成为全球领先的材料供应商。

2019-08-30

西部尝试:储否成就“好风光”?

在这里,国家网集团下属的集团投资建设了“海西州多互补集成优化示范工程”,中包含50MW/100MWh站。

2019-08-30

LG源“繁荣”下的“隐忧”

值得注意的是,尽管LG源一季度取得了装机量及利润等方面的亮眼数据,未来的营收、利润状况等充满信心,但以小编观察,LG源想实现长期稳定发展,“站稳”全球动力企业头部位置,或存诸多隐忧。

2021-07-14

信披造假、忽悠式增持,盛之危

对此,盛方面给出的理由是缺乏资金。受益于材料需求旺盛的影响,盛股价节节攀升,今年以来累计涨幅已超140%,目前总市值为488亿元。

2021-11-24

源配储”,如何才1+1>2?

公告指出,支持煤一体化项目优先网,对未纳入煤源一体化、需参与市场化网的源项目,应按不低于源装机规模10%(挂钩比例可根据实际动态调整)满足2小时运行要求自建或购买储,以满足调峰需求

2022-11-17

中化国际进军源汽车 拟聚焦源、材料产业

材料为重点,优化升级聚合物添加剂、中间体及材料、轻量化材料营销等业务,拓展高性纤维、高性膜材料、高性聚合物、子化学品等材料业务;次发展材料等源业务;同时优化升级既有的传统强项农化业务

2019-04-09

源产业 引擎驱动效应凸显

近年来,开发区围绕省上确定的千亿产业发展规划,在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局产业项目,先后引进泰丰先行、时代源、比亚迪、诺德材料、北捷材料等行业领军企业,不断完善正、负极材料

2019-08-12

土耳安卡拉光伏产业园项目取得标志性进展

由中国子科技集团有限公司(中国科)与土耳卡隆集团共同建设的500兆瓦光伏项目取得又一标志性进展。当项目负责人宣布设备入场成功后,车间内一片沸腾。

2020-07-20

疆棉花之后,美国再向光伏开刀!美参议员提案禁购中国太阳

2021-04-01 09:56:30 星源观察继疆棉花遭到打压之后,美国参议院的几位共和党议员提出一项议案,要求禁止美国联邦政府采购中国制造的太阳板。

2021-04-01

工业和信息化部关于印发《力装备制造业数字化转型实施方案》的通知

工业和信息化部关于印发《力装备制造业数字化转型实施方案》的通知工信部重装〔2024〕171号各省、自治区、直辖市、疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业,有关行业协会,有关力装备生产企业

德国支持特斯拉在柏林建立首家欧洲工厂:或将予以政府补贴

由于更严格的排放规定对燃油机汽车需求造成了威胁,德国政府已拨出资金支持,用于在当地生产动汽车,以确保制造业就业。

2020-02-25

源补贴再退坡, “蔚小理”们咋办?

见智研究认为,由于这几年动力本身的技术水平有了不小的提升,同时源汽车的销量也有较大提升,虽然补贴幅度下降了30%,但是符合补贴标准的车型以及动车的数量也会更多,车企可以通过销量的增加来适当弥补补贴的损失

2022-01-05

中原油田:现场应用驱动源修井机

2019-10-23 10:53:24 中国石化闻网今年以来,中原油田在修井作业施工中应用了源纯动修井机。

2019-10-23

源汽车的旧该去哪

不过,源汽车的“退役”后如果不妥善处理,有可造成的污染。江苏正探索建立源汽车动力蓄回收利用体系,通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法,促进回收利用。

2019-12-25

下储崛起 源最大“黑马”来了?

政策上,抽水蓄站以外的型储技术的价政策还不够明晰、仍在探索,直接导致投资收益存有不确定性;而以外的型储技术还没有形成规模化产,钠离子、飞轮等型储技术的生产工艺、关键材料等也是一大挑战

2021-10-18

特斯拉申请专利将抑制热失控

2020-09-21 09:42:50 汽车之家日前,我们从外媒获悉,特斯拉申请的一项专利希望通过将金属空气组连接到组上,从而降低因为过热而产生自燃的风险。

2020-09-21

源汽车“哑火炸弹”如何“拆”?

续航里程是源汽车之间较量的关键“砝码”,增加量密度是缓解里程焦虑“痛点”的重要环节,然而增加量密度易事。

2020-11-09

源车的真正需求在哪里?

日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球源汽车大会上接受媒体采访时谈道,“中国消费者对动车的喜好程度没有那么强烈”,理由是补贴一旦退坡,动车的销量也随之急剧下滑。

2019-07-11

动力装机量分析:中航冲进前三,蜂巢源跌落前十

得益于强劲的市场需求,磷酸铁与三元均有大幅上涨,但磷酸铁的涨幅更快,领先三元

2021-07-14

中汽协:本轮原材料属理性上涨,哄抬价格破坏源车产业

二是哄抬动力原材料价格,对经过十多年努力培育和正处于补贴退坡、换挡前进期的源汽车产业破坏性极大,影响源汽车这一国家战略性兴产业平稳健康发展,更影响当前正在构建的“双循环”格局,与国家发展战略背道而驰

2022-04-11
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