山西晋南钢铁集团有限公司、山西美锦能源股份有限公司作为链主企业，在省、市、县三级党委政府及相关部门的大力支持下，积极落实“一企带一链、一链成一片”要求，加快推动氢能全产业链融合发展。
自治区工业和信息化厅关于组织申报第一批链主型龙头企业的通知桂工信综合〔2023〕85号各市、县（市、区）工业和信息化部门，各有关企业：根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发强龙头壮产业行动方案的通知
一直从事大型风力机空气动力学、结构强度及结构动力学研究，风力机计算机辅助设计及软件开发，风力机建模、仿真及控制研究，海上风电、流固耦合，中小型风力机检测与认证等工作，在风力机叶片优化设计、整机载荷计算、关键部件结构强度及疲劳分析等研究方面拥有坚实基础和独特优势
黄利斌说，推动制造业高质量发展是实现经济高质量发展的关键，提升制造业供给体系质量、满足国内消费升级需求是构建形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑。
2019-12-18 10:33:07 全球风能理事会全球风能理事会(GWEC)于本周正式发布《全球风电齿轮箱供应链2019》报告。
据邢璐介绍，成立于2018年7月的中国石化资本公司围绕氢燃料电池汽车产业链和氢能经济生态圈储备了多个项目，并在2019年7月底成为上海重塑能源科技有限公司第二大股东(持股21%)，在燃料电池产业链布局。
产能过剩危机全面来袭尚太科技停产落后产能只是当前我国动力电池产业链产能过剩的一个缩影。经历了过去几年产业链上下游一轮又一轮疯狂的投资扩产潮之后，如今的动力电池行业产能过剩问题已经凸显。
“我国机器人全产业链创新发展稳步推进，场景应用不断拓展，产业综合实力持续提升，核心竞争力逐步增强，在技术创新、高端制造、集成应用中发挥了越来越重要的作用。”工信部副部长辛国斌说。
“我国机器人全产业链创新发展稳步推进，场景应用不断拓展，产业综合实力持续提升，核心竞争力逐步增强，在技术创新、高端制造、集成应用中发挥了越来越重要的作用。”工信部副部长辛国斌说。
与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解，认为强化关键技术攻关，推动加氢基础设施建设，通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本，推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用，是推动氢能与燃料电池发展的重要途径
浙江省经信厅 供图24日，长三角新能源汽车产业链联盟成立大会在浙江杭州举行，长三角三省一市经信部门及长三角区域数十位新能源汽车产业链企业与会。
这个大工程也凝聚着南京企业的智慧，其中与核心关键技术相关的5项“世界第一”与南瑞集团息息相关：世界上首个基于直流电网的多维度多要素控制保护系统；世界上最高电压等级最大容量的柔性直流换流站；世界上最高电压等级最大开断能力直流断路器
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