全球能源低碳化发展的经验和趋势世界各国在经济发展过程中普遍经历了低碳化转型,认清全球能源低碳化发展历程,对于中国的低碳化转型方向和趋势的把握有重要借鉴意义。
在上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂里,200多台机器人在云端数据调度下,进行“柔性化”生产,一辆辆崭新的智能化新能源汽车驶下生产线。
北极星氢能网获悉,近日,中汽协会发布2022年8月汽车工业经济运行情况。其中,8月,燃料电池汽车产销分别完成97辆和255辆,同比分别增长1.4倍和5.7倍。
2019-11-28 10:29:04 网络11月26日,“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开,中国产业发展促进会副会长兼秘书长于士和在致辞中指出,能源行业的创新对于新时代高质量发展、人民生活水平的提高和经济的可持续发展
今年下半年,东风柳汽商用车将有23款全系“国六”产品布局到位,基本覆盖主要细分市场,并向全年6.5万辆的销量目标冲刺。
他表示,中国石化资本作为中国石化集团培育新动能、打造新引擎的战略投资平台,将新能源作为最重要的投资领域之一,与上海重塑深入开展战略合作,有利于共同丰富和完善双方在氢能产业链上的布局。
“初步预计,柳州基地全年产量将突破1.1万辆,产值超20亿元,创造分公司新的历史纪录。”任典生满怀信心地说。汽车行业销售旺季,也让5公里外的赛克瑞浦20GWh动力电池生产基地格外忙碌。
吉林省11月11日,《吉林省新能源和可再生能源发展“十四五”规划》发布,其中指出按“一区、两轴、四基地”布局氢能产业,实施“氢动吉林”六大工程,打造“中国北方氢谷”。
凭借该公司低排放、环保的电池生产技术,大众集团希望能够在德国加速电动车电池生产方面的布局。目前,电池供应严重依靠亚洲企业成为制约欧洲车企向电动车转型的一大瓶颈。
2019-11-27 08:19:02 第一电动网11月26日,中国质量协会在北京发布2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。
2018年2月,由国家能源集团牵头,联合众多大企业和研究机构共同发起的国家氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京正式成立。在相关政策支持下,全国氢能源产业已初步形成华东、华中、华南和京津冀四大产业集群。
2011-2018年,新能源汽车市场CAGR都在60-80%,但由于2019-2020的补贴退坡,增长率放缓。2020年新能源汽车产量136.6万辆,渗透率只有5.42%。
《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确开展燃料电池产业化示范应用,再到近日财政部向8家省级财政部门印发《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》
2020-05-25 08:53:57 能融天下 作者: 红炜 目前看,新冠疫情对中国光伏产业的影响好像不大,但老红以为并非这么简单,因为决定中国光伏的产业背景变了,
第十二工厂包含5条全自动高智能的产线,主要生产INP114E、INP166E型号的方形三元电池,可实现国内外中高端BEV车型配套,满产后年产能将达到12GWh。
四、重点方向(一)汽车产业链。围绕汽车智能化、网联化、绿色化、低碳化发展目标,着力加强汽车关键零部件及整车产品技术研发,提升汽车产业链自主创新能力。1. 整车方面。
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