构筑中国制造新“编队” “科技创新这个‘关键变量’，做好了可能成为推动中国联通转型升级的‘最大增量’。”中国联通董事长刘烈宏近日表示。 创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。
上述出售资产在中国运营6家光伏电站，总并网容量约为174兆瓦，完成这笔交易将带来现金约4.6亿元人民币，协鑫新能源拟将之用于偿还债务，改善长远现金流。
碳中和承诺催生新机遇业内专家不约而同地认为，在我国郑重提出争取2060年前实现“碳中和”目标后，新能源产业发展的动力将更充足，这为“十四五”期间新能源发展带来新契机。
2019-05-21 13:11:46 中国能源网2019年第十三届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(SNEC)将于6月4日-6日在上海新国际博览中心举行。
2020-04-26 14:11:41 金陵晚报 作者： 钱建芬 南京街头，来来往往的车辆中，绿底黑字的新能源牌照的汽车越来越多。“在南京，充电越来越方便。”
据介绍，福田汽车与北京公交集团将从产业合作发展、资质整合升级、完善公交智造产业链、拓展海外市场四方面深入开展战略合作，双方共同出资成立“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”，主要从事汽车及新能源汽车开发、制造
工信部装备工业发展中心26日发布《中国汽车产业发展年报2021》显示，2020年，我国新能源汽车销量136.7万辆，渗透率提高至5.4%。新能源汽车销量连续3年超过100万辆，连续6年位居全球第一。
“要积极谋划未来发展新蓝图，着力构建以能源资源为基础，以洁净能源和合成材料为两翼，以新能源、新经济、新领域为重要增长点的‘一基两翼三新’发展格局，打造世界领先的洁净能源和合成材料公司。”
我国新能源汽车的电池技术、整车性能在政策推动下尽管取得了长足进步，但仍存在充电基础设施总量不足、利用率不高、布局不合理、接口不统一等现实问题。夯实充电基础设施，为新能源汽车续航意义深远。
与此同时，中汽协还预计在未来的5-8年，中国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换，给新能源汽车市场带来较大的发展空间，未来五年新能源车产销增速将保持在40%以上。
传统模式越来越难以同时兼顾安全、经济和绿色发展等多方面诉求，亟待运用数字技术，加快推动电网向能源互联网升级，构建以数字技术为支撑的新型电力系统。
全国约三分之二的新能源弃电量来自于西北地区，新能源消纳形势十分严峻。张志强表示：“2019年，国家电网的售电量为5.63万亿千瓦时，西北地区的售电量占比12.7%。
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