今年六七月，永太科技多次投资重金加码电解液的生产。10月18日，永太科技在投资者互动平台表示，六氟磷酸锂现有产能约2000吨/年，VC已投产的设计产能为5000吨/年，目前产能正在逐步释放。
尽管对标补贴要求，很多磷酸铁锂乘用车型不占优势，但面对规模庞大的下沉市场，更加便宜的A0级磷酸铁锂车型在三四线城市和乡镇更受欢迎。张雨同时认为，安全也是磷酸铁锂电池在乘用车市场“翻身”的又一重要条件。
公司与STELLAR 充分发挥各自优势和资源，共同投资，在印尼开展磷酸铁锂材料的生产建设，符合印尼政府的产业规划，符合中国政府“一带一路”发展战略，符合各方的战略发展以及全球市场的战略需求。
2021-03-17 12:05:03 格隆汇锂电池板块拉升，天齐锂业大涨8%，永兴材料、赣锋锂业涨超6%，盛新锂能、雅化集团、西藏矿业等纷纷跟涨。
在电池方面，富士康计划在高雄和发产业园区主攻磷酸铁锂车用电池，预计2024年第三季度量产1.2 GWh;桥头科学园区预计2024年动工，2025年底量产规模可达3.0GWh。
2021-08-16 17:04:47 5e随着现代工业的迅速发展和城市化进程的加快，集成电路、高端电子、光伏、化工、采矿、危废填埋等行业排放的含氟废水不断增多，地表水体水质逐渐恶化，水环境污染日益严重
此前，受补贴政策引导，动力电池产业朝着高能量密度快速发展，三元材料也迅速推向市场，去年其市场份额已经超越磷酸铁锂，占据六成。但业内对高能量密度的过热追求也引发了质疑。
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示，今年上半年，我国动力电池产销量和装车量均大幅攀升，其中磷酸铁锂电池增速迅猛，市场份额反超三元电池。
2020-12-21 08:54:21 操盘必读核心观点：公司坚持“做精铁锂，做强三元，做大储能”经营战略，2019年电池组产量25.22亿安培，同比增长42.82%，国内动力电池市占率5.5%
此外，数据显示，今日主力资金净流入锂矿板块高达36.51亿元，其中净流入天齐锂业高达13.75亿元。由此不难看出，市场对于锂矿板块依旧青睐有加，而大涨的背后仍是锂矿价格的持续走强。
锂价进入短期“退烧”阶段。进入12月，电池级碳酸锂报价维稳且保持下行。据市场最新数据显示，截至12月27日，国内电池级碳酸锂跌5500元/吨，均价报53.7万元/吨。
股价自9月11日启动以来，期间经过了两段明显的拉升，阶段性涨幅一度达到172%。这背后的主要驱动因素是磷酸铁锂价格的不断上涨，作为行业龙头德方纳米由此在二级市场上备受追捧。
为深入贯彻习近平总书记关于“培育一批‘专精特新’中小企业”的重要指示精神，工业和信息化部开展了第六批专精特新“小巨人”企业培育和第三批专精特新“小巨人”企业复核工作，已完成相关审核，现将我区通过审核的企业名单予以公示
特别是2020年三大运营商5G投入相比2019年成倍提高，随着5G基站储能市场的爆发，预计将会带来磷酸铁锂电池需求大幅增长。巨头们之间的竞争总是全方位的。
其实，早在去年，磷酸铁锂就开始有回暖的迹象，市场占有率逐步提高。据统计，2020年，我国动力电池装车量累计达63.6GWh，累计增长2.3%。
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