我市积极推进标准制度型开放，推动上汽通用五菱、柳工集团等柳州优势企业参与东盟各国装备制造、新能源汽车领域标准化交流合作，发布了“中国—东盟汽车标准化合作机制”，互换中国—东盟电动汽车标准清单，通过标准“走出去
价格方面据生意社统计，2021年1月初-4月末的整体价格上涨35.14%，涨幅达到13000元/吨，2021年1月初磷酸铁锂的价格37000元/吨，到1月末价格上涨到38000元/吨，整体价格上涨了2.7%
由于下游需求旺盛，而磷酸铁锂上游原料碳酸锂不断涨价，进入11月后已有磷酸铁锂企业开始提价。江西智锂科技决定将磷酸铁锂订单价格每吨上涨1000元。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，市科学技术局发布了《柳州市科技重大专项项目考核指标验收权重评价细则（试行）》《柳州市科技揭榜制项目考核指标验收权重评价细则（试行）》《柳州市科技高新技术专项项目考核指标验收权重评价细则
近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩。
导读：未来磷酸铁锂电池在乘用车领域的占比仍有提升空间，有望达到50%左右的水平磷酸铁锂电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点，且成本比三元电池低15%，于是，越来越多的企业加大了对磷酸铁锂电池的投入
“我们公司没有货，目前主要是走库存。”1月10日，湖南盐湖化工有限公司工作人员对《证券日报》记者表示。2022年开年之际，碳酸锂价格的走势，可以比喻成“米珠薪桂”。
关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。
公告提到，金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链，计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
截至2022年2月锂电池成本仍高位震荡。锂盐端，GGII预测2022年锂盐价格有望维持在30万元/吨以上的高位，全年锂盐需求仍大于锂矿供给，市场供需仍呈紧张状态。2022年全球锂盐新增量有限。
柳南区人社部门了解情况后，发动乡镇村委、街道社区张贴招聘信息，走村下户宣传，组织企业参加招聘会，通过各方合力，依托公众号等平台帮助该企业发布岗位信息102条，组织线下招聘会、校企对接会等活动3场，让企业得以顺利投产运营
磷酸铁锂电池为何起起落落，背后的产业逻辑是什么?这一次东山再起，能走多远呢?第一推力：政策指挥棒当前电动车行业的发展，受政策影响很大，磷酸铁锂电池也不例外，在政策指挥棒下跳舞，有低谷有回归。
像亿纬锂能一样，不遗余力布局磷酸铁锂电池项目的头部电池企业并不在少数。目前包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、蜂巢能源、万向一二三、微宏动力等均有布局乘用车磷酸铁锂电池项目，且规模在持续增长。
生产方面，三元电池产量10,815.30 兆瓦时，同比+57.95%，磷酸铁锂电池产量18,790.10 兆瓦时，同比+261.79%。磷酸铁锂装车量占比增加。
3、11月宁德时代磷酸铁锂招标，多数头部企业均有中标2022年11月份，宁德时代对2023-2025年未来三年磷酸铁锂采购需求量进行招标，湖南裕能、德方纳米、万润新能、常州锂源、圣钒科技、江西升华、重庆特瑞等头部磷酸铁锂企业均有中标
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