本次论坛旨在进一步加强国际交流、校企协同创新，推动汽车产业智能制造转型升级和职业教育国际化发展，促进教育链和产业链有机融合。
“截至2020年，我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，建成加氢站128座，推广氢燃料电池汽车7355辆。”中国能源研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟表示，实现双碳目标的关键在能源。
随着节能减排大趋势的深入，在全球移动出行领域，更多新能源汽车成为了市场发展的新方向，包括HEV、PHEV、EV、FCEV四种动力类型的新能源产品接连问世，为人们的绿色移动出行，提供了全新解决方案。
宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业，都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急，车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延，车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
6月5日，这座名为驿蓝金山的加氢站在上海化工区落成。它每天的氢气供应能力为1920公斤，可向几乎所有的氢燃料汽车车型提供加注服务。
6月5日，这座名为驿蓝金山的加氢站在上海化工区落成。它每天的氢气供应能力为1920公斤，可向几乎所有的氢燃料汽车车型提供加注服务。
日前，企业廉情工作站在中铁国际城（柳州）项目部挂牌成立，该公司纪委书记薛学成对企业的发展更加充满信心。今年以来，柳南区以开展“企业服务年”活动为契机，积极创新企业服务方式，成立“工业110”指挥中心。
按照新标准AQI指数评价，2018年乌鲁木齐市空气质量达标率69.9%。与2017年相比，二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5平均浓度分别下降了15.4%、8.2%、7.1%、21.4%。
2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日，骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯，东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。
在签署行政令之前的演讲中，拜登再次提到美国与中国在全球新能源车市中的竞争。“关键是我们想领先还是甘于落后。”拜登说，“我们想要这些电动汽车和电池在美国制造，还是依赖其他国家?
2018年及以前年度，车企并不要求新能源汽车积分，油耗正积分也大大超过油耗负积分，基本无需新能源汽车积分来抵偿。因此，在新能源汽车积分交易平台，积分交易价格极低。
—2019中国国际循环经济发展论坛召开在即2019-10-17 15:39:41 中国能源网“变废为宝，化腐朽为神奇”,发展循环经济，壮大绿色产业，助力打赢污染防治攻坚战，“2019中国循环经济发展论坛暨
华电天仁隶属世界500强国家能源集团，是国电科技环保集团股份有限公司(H股上市公司)全资子公司，也是国内最早从事能源信息化业务的高新技术企业。在风电变桨控制系统市场，华电天仁占有率稳坐国内第一把交椅。
2020-07-22 11:02:45 智通财经、能源发展网当地时间7月20日，美国能源部宣布，卡特彼勒、康明斯、尼古拉、Plug Power和3M等公司将获得约6400万美元的美国政府氢研究项目资金
2020-07-15 11:21:43 上证报据工业和信息化部7月15日消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工业和信息化部、农业农村部
张新胜说。2018年以来，中国氢能产业发展进入快车道，各地方政府、国企及民企相继进入该领域。其中，包含中国石化、中国石油、国家能源集团等大型央企。
2020-09-25 16:38:28 中国能源网 作者： 钱丽莉 陈卫 9月24日，在浙江宁波市镇海辖区取消计划停电可行性探讨会后，浙江宁波市镇海区供电公司运维检修部负责人贝斌斌表示
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