2019-11-26 08:23:14 时代汽车周刊 作者： 刘葳漪 没有哪家主流车企敢否认，在“双积分”政策实施和“新四化”压力下，电动化已经成为自己绕不过去的一道坎
在论坛上，广域铭岛企业数字化咨询中心总经理张卓文结合广域铭岛的实践，围绕5G技术在赋能实体企业智能制造应用场景、5G与工业互联网的融合发展趋势等话题与参会嘉宾进行了交流分享。
2019-08-15 16:33:41 新华网德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡・卡普费雷尔14日表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
双十一来临，小区快递投递量猛增，家住普陀区礼尚路222弄“领寓·高尚领域”小区的业主高先生通过上观新闻后台建议，小区应该尽快引进智能快递柜。根据高先生线索，11月17日，记者来到领寓小区探访。
今年2月，在南佛罗里达有一辆Model S突然失控冲撞并起火，因智能系统故障救援人员未能打开车门，驾驶员被困车内当场死亡，事故之后该车辆仍然经历至少三次起火。国内的新能源车也存在不小的安全隐患。
2021-03-22 14:33:05 中国能源网3月19日，在包头市副市长王秀莲、包头市发改委主任雷殿军，双良节能董事长缪文彬，新特能源总经理银波等领导的共同见证下，双良节能系统股份有限公司
东亚峰会新能源论坛由中国倡议发起，自2013年以来已举办8届，参与国家和国际组织达30余个，有效推动了东亚峰会成员国在新能源领域的技术交流与合作。
上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿表示，让汽车更听话、让智能更简单、让大数据提供更个体化的体验，新宝骏的车联网出现重新定义了人、汽车和手机的交互方式。
推广应用方面，方案明确，到2022年，力争建成至少10座加氢站、打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区，重点在交通领域推广应用，开展至少3条公交或通勤线路示范运营，累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆
因为芯片供应的恢复速度低于预期，公司现在预计2021年第三季度的汽车交付量约为24500辆，此前预测的汽车交付量在25000至26000辆之间。
比如在输配电价方面，青海是以网损费用代替共享储能与新能源企业充电交易过程的输配电费，而新疆则采用新能源汇集站方式，避免了储能与新能源企业充电交易过程的输配电费问题。
中国研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光、新疆准东经济技术开发区管委会副主任周友仁、埃塞俄比亚驻华副馆长DawanoKedir、协鑫（集团）控股有限公司董事长朱共山等众多领导和企业代表出席了会议
2020-06-12 10:22:03 澎湃新闻延宕多时，决意在氢能领域领跑全球的德国政府各部门终于就该国顶层氢能战略达成一致意见，于6月10日通过了《国家氢能战略》。
6月22日，国家能源局在《2020年能源工作指导意见》申明对新能源汽车充电桩的建设要求：提高新能源汽车充电保障水平，提升电网安全和智能化水平。
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
北极星储能网获悉，8月11日，中汽协副秘书长陈士华在中国汽车工业协会信息发布会上表示，今年上半年，中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%，同期营收仅下降4%，这是很不健康的。
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