在东风汽车之前拿到大额财政补贴的是比亚迪。3月2日，比亚迪发布公告，其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司，收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计13.4亿元。
根据3月公布的2019年新能源补贴政策，续驶里程250公里以下无补贴，续驶里程在250公里（包括250km）至400公里之间的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。
据合肥市工商局网站15日消息，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车
2019-10-16 09:58:34 北极星太阳能光伏网 作者： 风满楼 时至今日，欠发的补贴已成压在我国光业身上最重的一座大山并且没有之一，部分光伏企业账面上躺着数亿乃至十几亿的应收账款
不过，纯电动汽车与插电式混合动力汽车的补贴自2017年开始逐渐退坡，直至2020年退出。氢燃料电池汽车的补贴同样计划于2020年退出，但唯独氢燃料电池汽车补贴并未退坡，仍旧保持一贯的补贴力度。
根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排，中国政府计划2017～2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019～2020年下降40%，2020年后补贴政策退出。
多家企业表示，受新能源汽车行业快速发展影响，动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为，随着补贴大幅退坡，不少新能源企业将面临尴尬境地，下半年新能源车市或充满变数。
2、由于财政部明确了2019年30亿元的总补贴盘子，因此不会再发生像去年531政策下发后的行业急刹车造成的严重影响，今年还会有630，主要针对纳入财政补贴规模但尚未确定上网电价的集中式光伏电站。
元、0.49元;“自发自用、余电上网”模式的工商业分布式光伏项目补贴标准为每千瓦时0.05元;户用分布式光伏补贴标准调整为每千瓦时0.08元。
近日，德国首次海上风电特别招标结果出炉，两大石油巨头——英国石油公司(BP)和道达尔(TotalEnergies)分享7GW海上风电项目，并为此付出了总计126亿欧元(约合人民币1009亿元)的“负补贴
国家对各个县市区的每项补贴为1000到2000万元，具体可以补贴多少，以当地为准，毕竟每个地区补贴的人数不可能一样，因此，每个地区之间补贴的金额会有一些差别。
据悉，此次政策奖补资金总量控制在21亿元，支持正增长有潜力的企业扩大生产、负增长企业扭负为正、新建投产企业加快释放产能、下半年计划投产上规企业早上规早生产；支持加快重点工业项目投资；支持汽车行业去库存促生产
文件针对当前行业关心的补贴兑付等相关情况进行了明确。此前光伏們在《财政部酝酿停止第八批补贴目录申报，合规光伏、风电项目可排队发放补贴!》
2021年、2022年、2023年建成、并网和验收的实行差异化补贴，补贴标准分别为0.1元/瓦、0.08元/瓦、0.05元/瓦;居民(家庭农场)屋顶统一规模化建设运营且按照政府“平改坡”美丽工程要求实施的
中央预决算公开平台官网11月20日披露，财政部日前下发了《关于提前下达2020年可再生能源电价附加补助资金预算的通知》(下称《通知》)，为地方电网公司明年安排了共计约56.75亿元的可再生能源补贴预算。
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