新能源汽车市场的爆发，带动全产业链的兴起。在动力电池领域，不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始，磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势，似有复起之势。
2020-08-24 10:03:26 CSPFocus光热发电资讯根据欧盟2030年气候与能源框架，MUSTEC(太阳能热发电合作共促计划)旨在探索并提出具体解决方案，以克服阻碍部署太阳能热发电
这家世界第二大汽车制造商已经在推行一项计划，到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车。与液体电池相比，固态电池的优势更大。
芯研所援引日经报道，鉴于锂离子电池在能效方面的弱势越来越显著，镁离子技术和锌离子技术或许是两种替代选择，或将于在2030年之后替代锂离子电池。
王传福介绍刀片电池外供情况此外，在谈到全球芯片短缺问题时，王传福透露，比亚迪在车规级芯片领域，布局很早、自主研发、适应性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺的影响。
今年1月，A00级别EV车销量排名第二的欧拉黑猫推出萌宠版，改三元电池为磷酸铁锂电池，将省出的电池成本花在内饰以及其他器件上，更好服务用户体验。
2020-01-07 08:47:44 黄河新闻网2019年12月31日，晋能清洁能源公司发布消息，随着平遥超山100MW风力发电项目顺利实现投产并网发电，晋能集团风力发电在役装机正式进入百万千瓦级规模
2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。据了解，电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。
动力锂电池行业的上游包括镍钴锰、碳酸锂、六氟磷酸锂等钴、锂原材料;中游包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键材料;下游主要涉及电芯及电池组。
2020-05-09 10:33:55 GWEC全球风能产业代表联合签署声明，强调风电是助力全球经济从新冠疫情影响中恢复的重要引擎风电是世界上发展最快的产业之星。
扩张全球版图的信心之源，来自于它27年来建立的“技术护城河”。目前，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
锂离子电池“短命”的潜在因素被发现、借助新型电极材料并通过界面设计可提升电极性能、利用纳米系统工程理念可提升材料储锂性能……近期，关于储能电池尤其是锂离子电池的研究越来越多。
该公司的销售费用、管理费用和研发费用全部上升，其中研发费用环比上升了1.4亿之多。通威研发费用的持续增长，主要是因为电池和多晶硅的研发在持续投入。
2月7日上午，中小企业服务中心完成了一笔252万元的应急周转资金出借。这是自“新冠状病毒肺炎”疫情以来完成办理的第一笔应急周转资金业务。
2019-11-18 07:56:35 羊城晚报 作者： 程行欢 11月12日，通用电气(以下简称“GE”)在广东省揭阳市为其亚洲首个海上风电机组总装基地——GE海上风电机组总装基地举行开工仪式
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