与世界主要碳排放国家相比，我国2060年实现“碳中和”目标可以说是：“压力大、任务重、时间紧”，如果按照之前按部就班地推进碳减排是远远不够的，未来需要以更大的决心与魄力，采取更强有力的措施去推动实现。
2018年全国汽车市场负增长，汽车零部件企业发展面临巨大的挑战，为了让柳州企业了解全国汽车行业市场现状和未来发展趋势，开拓企业家思维，引领企业高质量发展。
锂电池行业发生了戏剧性的一幕，过去十年都在下跌的价格，居然首次出现上涨。据悉，相关机构从2012年起开始监测车用锂电池组的价格，发现其在2021年首次出现价格止跌反增。
组织党员观看庆祝自治区成立60周年“新时代 新画卷”当代柳州发展成就展——柳州市中小企业服务中心党支部“主题党日”活动2019年1月4日上午，柳州市中小企业服务中心党支部以“主题党日”活动为契机，由支部书记覃文艇和支部副书记
这不仅是我国积极应对气候变化的国策，也是基于科学论证的国家战略，既是从现实出发的行动目标，也是高瞻远瞩的长期发展战略。为什么要实现碳中和？碳达峰就是二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后再慢慢减下去。
2020-06-18 14:59:14 全球先进生物能源资讯在2011年福岛核电站发生地震和灾难之后，日本不得不寻找可持续燃料和供暖的替代来源，例如木屑颗粒、木屑和棕榈仁壳（PKS）。
这是全球首条高温气冷堆核燃料元件生产线产品首次发运，标志着我国高温气冷堆元件制造水平已走在世界前列，具备了持续向核电站提供稳定供货的能力。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日下午，市委书记吴炜、市长张壮到柳东新区调研，深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，全面贯彻落实习近平总书记对广西工作的系列重要指示精神，学习宣传贯彻自治区第十二次党代会精神
2021年3月5日，李克强总理在十三届全国人大四次会议上作《政府工作报告》，指出：扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案，优化产业结构和能源结构，大力发展新能源。
2021-03-16 08:17:54 中国新闻网 作者： 闫晓虹 当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石
不过，在全球范围内，新冠病毒的扩散正在让欧美等其他地区成为此次疫情新的“震中”，对于全球经济造成的影响仍然有诸多不确定性。截至3月30日，海外累计确诊人数已达640270，较上日新增39699人。
年7月1日起，全国范围实施轻型汽车“国六”排放标准，禁止生产“国五”排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合“国六”排放标准。
5000亿市值，作为全球最大的光伏企业，隆基股份在今年8月再次入列《2021胡润世界500强》第195名，同比上升174名，企业估值同比增长90.91%;此外，公司还连续7年入列“2021全球新能源企业
值得一提的是，全球风能理事会(GWEC)、英国可再生能源协会于4月1日宣布成立第26届联合国气候变化大会全球风电行业联盟，旨在进一步提高全球对风电的关注，带动更大规模的风电投资。
但与此同时，动力电池产业的竞争也越来越激烈，随着创新技术的不断发展，动力电池全球竞争愈加白热化。中国助推 全球市场快速发展8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化在动力电池技术领域的合作。
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