日报消息（全媒体记者江宏坤）近日，记者从市市场监管局了解到，“柳州螺蛳粉”“融安金桔”两个地理标志运用促进工程，被国家知识产权局确定为地理标志助力乡村振兴典型案例并在全国推广。
2020-07-22 09:43:05 中国工业新闻网迪拜当地时间7月19日19时28分，哈电国际承建的迪拜哈斯彦4×600MW清洁燃煤电站项目1号机组顺利实现燃煤满负荷发电目标，机组各项数据参数正常
—“氢进万家”打造多元化应用场景2021-04-19 09:07:24 大众日报 作者： 付玉婷 氢能技术进步与经济性的实现，离不开在专用领域尽快形成必要规模。
这是柳州惟一上规模的国有木材加工企业。因技术过硬，该厂生产的胶合板、刨花板、纤维板等板材闻名区内外，带动柳州上下游木材加工企业的发展。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高此前在接受第一财经等媒体的采访时表示，2019年被认为是中国氢燃料的元年，一方面海外主机厂及能源巨头纷纷向中国抛出“绣球”，提出一揽子规划，同时中国本土企业也正在积极介入氢能市场
氢燃料电池汽车发展仍处于起步期相关数据显示，截至2020年底，全球氢燃料电池汽车保有量达22298辆，作为主销市场之一的中国氢燃料电池汽车保有量为7355辆，位居全球前三名。
习近平总书记强调，要健全“双碳”标准，构建统一规范的碳排放统计核算体系，尽快补齐基础短板。要探索建立碳标识制度，引导绿色低碳消费。
根据中汽协最新数据，2018年全国燃料电池汽车产量为1619辆，而2030年目标为200万辆，仅为远期目标的近万分之一，因此未来十年，燃料电池汽车将具备万倍的市场空间。
2、各方积极发挥各自优势，深化氢能产业链合作，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车示范与商业推广等方面进行合作，共同推动襄阳市氢燃料电池汽车应用推广。
氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。
俄罗斯研究人员开发出用于生产固体氧化物燃料电池的完整技术循环，并选择了有效的制造材料，这些元件是由陶瓷和复合材料组成的多层结构。论文近日发表在《应用电化学杂志》上。
罗云鹏 摄记者28日从中国国家电网青海省电力公司获悉，在清洁取暖试水“绿色套餐”的1个月里，三江源地区共减少碳排放485吨，增加光伏消纳158.3万千瓦时。
2019-07-05 09:14:24 广州日报广州空港经济区内规模最大、配套最齐全的充电站——广州空港航发新能源充电站日前正式落成投运。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年第二批专精特新中小企业认定和2021年专精特新中小企业复核工作的通知桂工信企业〔2024〕846号各市工业和信息化局：根据工业和信息化部《优质中小企业梯度培育管理暂行办法
然而，技术尚不成熟、铂催化剂昂贵、使用寿命短、产业链几近空白、制氢储氢运氢难的燃料电池真的能拯救这些边缘车企?车企聚焦“新赛道”2017年，已小有规模的纯电动、插电混动新能源汽车迎来补贴大幅下滑。
2021年12月27日，白俄罗斯能源部宣布，奥斯特罗维茨（Ostravets）核电厂2号机组首炉燃料已装载完成，接下来将通过冷试等步骤让机组达到最低受控功率水平。
重点专项聚焦国家重大战略任务，坚持需求导向、目标导向，可从基础研究、技术创新到成果转化、应用示范进行全链条创新设计、一体化组织实施。
这是国电投氢能公司向北京冬奥会提供的燃料电池大巴，共提供200辆。豪华燃料电池大巴拥有47个座位，可行驶600公里，是100%国产燃料电池大巴。
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