考虑现有规模和生产成本优势，中短期低碳氢的主要生产途径仍是与CCUS技术结合常规制氢。截至2019年底，有6个项目投产，合计年产能35万吨;2020年将新增超过20个项目投入试运行。
其中，所有规模假设是根据低碳及可再生氢能产量达到2050年全球终端能源需求占比18%的要求倒推出来的，以保证全球温升低于2摄氏度。
目前煤制氢主要有三条路线：一是煤直接制氢，即将煤炭气化后转化成合成气，再将其中的氢气分离提纯；二是煤化工副产氢，即在焦炭、兰炭等煤化工产品的生产过程会副产氢气，例如煤制甲醇、煤制合成氨等项目的合成气中含有氢气
德国联邦经济和能源部与德国联邦教研部日前发布《国际氢能项目资金资助指南》，以加快氢能经济发展并为德国氢能进口做好准备。到2024年底，德国政府将为此提供共计3.5亿欧元。
【2020年9月16日,北京】开迈斯首座超级充电站 – 建外SOHO站在北京正式上线,建外SOHO超级充电站位于北京市朝阳区东三环中路39号建外SOHO西区B2层,拥有6台120kW功率的双枪直流充电桩
“世界氢城”的雄心氢能作为绿色、零碳能源，被认为是人类能源的终极解决方案和能源革命的重要方向，受到世界各国重视。随着氢能在我国的发展，很多城市都将目光瞄向此，城市间也在上演一场氢能产业争夺战。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，分别是京津冀、上海、广东。
政策的支持提振了行业发展信心，各地对氢燃料电池的规划布局全面提速。近两年来，为抢占氢能产业制高点，已有20多个省市发布了氢能产业发展规划与支持政策，加快布局氢能产业。
目前，四川已有从事氢能产业的企业及科研院所超100家，覆盖氢气制备、储运、加注、燃料电池、整车 制造等全产业链主要领域，氢能产业基础良好，产业链条基本打通。
2020-06-04 10:09:02 中国氢能源网据石油和天然气管道新闻6月1日报道，先进氢能链技术开发协会(AHEAD)旗下的一个日本企业财团宣布，世界上第一批氢气从文莱远洋运输到日本，被用于发电
会议明确，一是各项目单位要加快项目建设进度，力争在有效时间节点完成实际工作量，获得奖励发电指标;二是要积极落实项目申报时提出的特色项目内容，特别是结合储能、制氢、旅游等项目，要严格落实建设内容;三是如果风电光伏项目注册公司名称需要更改
2020-10-22 09:54:21 半岛晨报10月21日，首批10台CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料城市公交客车战略合作协议在大客公司312会议室签订。
减压阀之困近日，长城汽车表示其氢燃料电池汽车即将量产，所有核心技术均为自主开发;金旅汽车首批10辆8.5米长氢燃料电池城市客车交付嘉善;丰田发布第二代氢燃料电池车Mirai车型，续航里程较第一代车型增加了
淄博氢气年产量约48万吨早在2019年，全国两会的政府工作报告修改之后，氢能首次被写入其中，具有代表性的意义。业内认为，氢能产业或将借此迎来超前的繁荣。
论坛以“长三角氢能社会发展”为主题，旨在通过整合长三角乃至全球的氢能产业资源，共同探讨和构想长三角氢能社会的发展，为长三角地区氢能产业的示范、能源战略的协同打造良好生态。
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