近日，大连市政府发布消息，建成国内首个“氢电油气合建站”并投入试运行，这也是该省建成落地的第一个氢能产业项目。此前，中国石化邀请四家新能源龙头企业线上会谈，商讨合作时，重点提及氢能源。
绿氢时代大势所趋氢能产业是一个广阔的领域，其产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等多个环节。在制氢方面，根据二氧化碳的排放量，氢可以分为灰氢、蓝氢、绿氢，其中，可再生能源制氢被称作“绿氢”。
今年上半年，中国20个省份针对氢能行业发布了近50项政策，以配合中央政府促进该行业发展。一些省份也制定了该行业未来5年的发展计划，其中最引人注目的是广东省、江苏省、山东省和浙江省。
近日来，各省级能源发展“十四五”规划陆续出台，据北极星氢能网不完全统计，截至目前，共有12个省级能源“十四五”规划发布，分别包括北京、上海、广东、山东、江西、浙江、天津、四川、湖北、青海、甘肃、内蒙古等
位于阿根廷西北部胡胡伊省安第斯山区的高查瑞光伏项目是阿根廷最大的光伏电站项目，也是南美地区装机容量最大、海拔最高的光伏电站项目。2017年，中国电建集团和上海电力建设有限责任公司联合中标该项目。
2019-06-26 09:25:08 中国能源报需破除不合理的“氢气生产属于化工生产，要位于化工区”的行业规则，允许区域制氢等高效解决方案的实施；并制定加氢站的投资和运行补贴政策，明确加氢站的土地政策和行政审批
鲁能集团官方网站显示，该公司拥有29年城市开发经验，布局全国23个省市区，累计开发建筑面积1300万平米。国网中兴有限公司成立于1992年，主营物业管理，房地产投资、开发，酒店管理及餐饮管理等。
氢能炙手可热，据报道，至少 23 个省市将氢能源写入规划中，超三分之一央企已布局制氢储氢等全产业链。被“卡脖子”的氢气产能第一国目前，我国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国。
5月23日，《南阳日报》在头版刊发消息，报道“水氢发动机汽车”在当地下线，“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。这种表述，使得人们将其与曾经屡屡曝出的“水变油”骗局划上等号。
《中国氢能产业基础设施蓝皮书》提到，到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破1万亿元;国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池汽车达到100万辆。
▲图片来源：TrendBank值得关注的是，此次是工信部目录首次出现燃料电池多功能抑尘车申报，该车由长沙中联重科环境产业有限公司申报，搭载湖北海亿氢能科技有限公司生产的燃料电池。
前两天，隆基股份通过全资子公司与一家私募合资成立了西安隆基氢能科技有限公司，而这家公司由隆基创始人亲自担任董事长，注册资本3个亿，决心非小，也标志着隆基股份正式加入光伏制氢这个战局。
“成本高、运输难”中国氢能联盟发布的白皮书预计：到2050年，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值将达到12万亿元，全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业领域将实现氢能的普及应用，燃料电池达到520
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