在近日由中国改革报《能源发展》周刊、中国产业发展促进会氢能分会共同举办的“第七届中国能源发展与创新论坛”上，国家能源局总工程师向海平指出，实现碳达峰碳中和目标是一场广泛而深刻的社会变革，在确保能源安全的前提下
2020-03-23 09:30:39 全国能源信息平台据外媒报道，科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子，而且该分子还可以作为一种催化剂，将太阳能转化为氢气，而氢气可作为清洁的燃料替代品
何枢告诉记者，以东西部扶贫合作为契机，六盘水市委托中国科学院大连化学物理研究所编制了《六盘水市氢能源产业发展规划(2019—2030年)》并于2019年9月9日在贵州氢能源产业研讨及合作对接洽谈会上发布了
2020-06-02 08:34:34 科创板日报 作者： 周源 5月30日，新华社在刊发的“2020年国民经济和社会发展计划的主要任务”中，首次提到氢能/储能产业发展战略规划
2020-02-13 13:54:41 势银能链 作者： Lana 据外媒报道，奥钢联与欧盟资助的H2FUTURE研究项目，在奥地利林茨工业区正式举行了开工仪式，这将是世界上最大的无二氧化碳的工业氢试制工厂
中华人民共和国工业和信息化部 财政部 税务总局公告2025年第25号为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578—2024）、《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标
云南电网公司电力科学研究院自2015年开始研究氢能技术，制定了《云南省2030绿色氢能发展规划及行动方案》，建立了体系完整的制氢—储氢—用氢实验室，在研究过程中取得了高效制氢、安全储氢和氢能标准体系等系列技术的重大突破
截至2020年1月，国内仅建成了61座加氢站，远不及公共充电桩的数量，更别提数以万计的加油站了。所以说，想要全面推广氢能源汽车，前提是加氢站具有一定规模。
这一观点得到了全国人大代表、中国石化镇海炼化公司党委书记吕亮功的认同，“产业缺乏统一规划，应该尽快出台国家层面氢能产业发展总体规划路线图。
2019-08-27 16:32:52 中证网8月27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示，今年1-7月，我国氢燃料电池装机量达到45876.9kW，较2018年同期的6178kW
据势银能链不完全统计，2021年上半年国内有16座加氢站投运，其中有9座为合建站，占比56%，这些混建站包括有气氢合建站、油氢合建站、电油气氢综合能源服务站等。
第二个，我们国家富煤，现在的能源结构就是高碳结构，现在大家看到你是有能源，但是这个能源有环境污染的问题，有大气变暖的问题，大家看到现在全球都在限制高碳的使用，所以对中国的后续发展，如果继续以高碳结构去发展
氢之所以能给高盛带来无限的想像空间，是因为其可提供无排放的能源，没有与可再生能源相关的间歇性，可以部署在广泛的行业中。Della Vigna称：“氢是一种非常强大的分子。
与此同时，至少23个省份已经宣布氢能计划，推动地方天然气公司采取行动，并将主要关注点放在交通业。氢能在中国脱碳计划中的作用仍不明确，中国也尚未制定全国性氢能发展路线图。
“从投资角度来看，氢燃料电池汽车肯定会上位，并且会在明年上半年提前形成一个小的投资热潮。”在曹鹤看来，目前，资本在一级市场已经进入，氢燃料电池汽车应该会成为资本在汽车领域关注的下一波热点。
▲国内首次研发的大功率的清洁能源发电车，其使用的是氢能。新京报记者李木易、吴婷婷摄氢能，作为一种高热值、零污染的能源，对于促进全球经济脱碳，特别是在工业和交通领域将发挥不可或缺的替代作用。
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