氢能还可以帮助改善空气质量并加强能源安全。此外，还可提高电力系统的灵活性。·氢在供应和使用方面具有多种途径氢是一种自由能源载体，可以由多种能源生产。
9月19日，全球在建最大煤制氢PSA装置——陕煤集团榆林化学公司煤炭分质利用制化工新材料示范项目180万吨/年乙二醇工程配套的特大型PSA制氢装置，一次开车成功，该装置也将助力乙二醇的顺利产出。
绿氢即通过可再生能源电解水制取氢气，产业链条零污染，代表了未来发展趋势。作为中国最大的氢能源供应商之一，中国国石化年产氢气能力已超300万吨，约占全国总产量的14%。
在具体氢能发展路径上,南沙区副区长孙勇表示,建成广州氢能产业发展枢纽的规划将由近期的政策驱动向中期的技术驱动转变,最终实现具备国际领先水平的氢能产业高地。
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
到2030年，培育5至10家国际领先的龙头企业，孵化一批科技型企业，拥有全产业链研发实力和工业化生产能力，氢能产业链年产值突破2000亿元。核心技术不断突破。
补贴期是有限的，暂时的，但利用好这个时间窗口很有意义。怎样的模式推动行业更快降低成本，形成规模化效应呢?也许，通过比较国际上几条氢能发展路径会对我国氢能产业化有一些启示。
国内最大钢铁集团公布了进军氢能产业的具体规划。7月29日，宝武清洁能源有限公司(下称宝武清能)旗下的示范加氢站正式投入运营，这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢能项目。
为积极稳妥推进碳达峰碳中和，把握氢能产业新机遇，江阴积极顺应形势，在临港开发区高标准规划建设氢能产业园，全力推动氢能产业集聚发展，已初步形成了较为完整的氢能产业链。
随着技术的不断突破，氢能正成为广受关注的引领产业，推动氢能产业的开发和应用，既顺应了全球能源革命的大势，也符合中国绿色发展的大局。在能源转型的关键时期，中国宝武正在当仁不让地肩负起氢能发展的使命。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
期间介绍到上海目前已建站点9座，新增站点69座;新增站点中油氢合建站46座(29个既有加油站改建、17个规划新建)，纯氢站23座。本次规划实现了五大新城范围内加氢站全覆盖。
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
日报消息（全媒体记者罗妙）自6月起，一场以“赋能军创 畅链市场”为主题的退役军人创业产品全链路对接攻坚行动在我市全面展开。
通过标准形式对氢的碳排放进行量化，这在全球尚属首次。据了解，欧盟也将于2021年发布欧洲绿氢标准。标准接续制定，将对氢能发展有何影响?不同标准又该如何相融?
近日，中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站，作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站，正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
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