当锂离子电池通电时，负极与电解液中的锂发生反应，产生电子积聚在负极周围，正极发生化学反应后就会吸引这些电子，产生电子流。这一过程被称为还原—氧化过程。(也就是化学课上学的“氧化还原”反应。)
与传统液态锂电池相比，固态锂电池具有安全可靠性更好、能量密度更高、应用场景更广等突出优点，是新能源汽车的理想动力来源，有望成为下一代动力电池。目前，不少国家纷纷加快布局抢占固态电池发展制高点。
全球基站锂电池驱动力数据来源：高工产研锂电研究所(GGII)，2020年4月据统计2018年全球通信铁塔数量430万座左右，2019年5G基站尚未大规模兴起，主要是传统通信基站新建带动的需求，同比增幅不大
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从？面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池？
在此之前，特斯拉在中国一直在使用由全球最大电池制造商宁德时代供应的磷酸铁锂电池。特斯拉公司周三表示，随着关键材料的价格飙升，该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
隔膜作为锂电池四大原材料中技术壁垒最高的一块，我国已是全球电池制造大国，电池的产量和出口量均位居世界第一，从2019年的趋势来看，头部隔膜企业会加大产能、提升内部综合管理、增加功能隔膜开发投入，以进一步降低成本并拉开与三四线企业的差距
隔膜作为锂电池四大原材料中技术壁垒最高的一块，我国已是全球电池制造大国，电池的产量和出口量均位居世界第一，从2019年的趋势来看，头部隔膜企业会加大产能、提升内部综合管理、增加功能隔膜开发投入，以进一步降低成本并拉开与三四线企业的差距
2021-01-04 09:57:50 高工锂电中国锂电池产业链企业IPO群成员正在不断增多。自2019年7月科创板开闸以来，国内锂电产业链IPO赛道略显拥挤。
有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
2021-06-02 07:58:48 时代财经 作者： 高文珣 锂离子电池优势明显，未来十年或十五年内将是储能的主要技术路线。5月31日，锂电池板块再掀涨停潮。
据SES创始人兼CEO胡启朝介绍，当前，固态电池主要分为两种：固态锂离子电池、固态锂金属电池。“混合锂金属电池则介于锂离子电池与固态锂金属电池之间，兼顾两者优势。”产品方面，SES发布的Apollo?
从上世纪70年代，锂电池的基本概念提出，到1991年首次进入市场，如今，锂电池已经被应用到方方面面，彻底改变了人们的生活。如果说，上世纪90年代，锂离子电池被成功运用到手机中，标志着锂离子时代的到来。
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》，更新后的白皮书显示，2023年上半年，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培养、客户验证、良品率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果
其中，正极活性材料包括锂镍钴锰氧化物和锂镍钴铝氧化物中的一种或几种;负极活性材料包括硅基材料和碳材料。二次电池满足条件K≥1.05时，能使负极极片可脱出的锂离子数量比正极极片可嵌入锂离子的空位数量多。
2020-12-15 12:33:53 中国能源网苏伊士在过去成功举办“创新日”的基础上,近日在全球首次举办100%数字化“点播演示日”活动,旨在展示集团为助力绿色包容复苏而开发的新技术。
2019年是促进新能源消纳的攻坚年，作为全球接入清洁能源规模最大的电网，国家电网如何持续提升新能源消纳能力?本报记者带您一探究竟。
调研机构Wood Mackenzie公司表示，美国如今已经成为电网规模电池储能系统部署的全球领导者，尽管受到疫情的影响，但美国今年第二季度部署的储能系统装机容量创造了历史第二高记录。
全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406千兆瓦时(GWH)，而动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWH)，缺口约18%。
虽然动力电池产业逐步走上正轨带来了更多积极意义，但同时也面临着环保难题：锂资源在开采利用过程中如果处理不当，会对生态环境造成不良影响。那么，这一问题是否会反过来制约锂电池的发展？
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