特斯拉上海工厂也开始正式向海外交付车辆;特斯拉已经实现90%以上供应链本土化……一切仍然进展顺利。宁德时代拥有中国动力电池50%、全球1/3市占率，中国新能源汽车发展的最大赢家当属宁德时代。
为稳固全球动力电池出货量领先位置，LG化学正在发起全球范围内的“强攻”节奏。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，在2018年全球汽车动力电池出货量排名中，LG化学以7.55%的出货占比排名第四位。
2020-09-09 13:18:14 电缆网国际市场研究机构Markets and Markets日前发布报告称，2020年全球列车电池市场规模预计达到1.43亿美元，预计到2030年这一数据将增至
■产销量波动明显数据显示，7月我国新能源汽车产销同比增速由负转正，销量达9.8万辆，同比增长19.3%，为今年首次出现的增长，但燃料电池汽车市场却大幅下跌，7月产销量仅为7辆和4辆，与新能源汽车总体市场的反弹形成鲜明对比
刚入手一辆新能源汽车的上海市民张晓说，开新能源汽车也是为实现“双碳”目标尽绵薄之力。“新能源汽车产业正加速从‘政策驱动’向‘市场驱动’转变，产业发展逐步实现市场化。”
日报消息（全媒体记者谢耘）近日，17台东风乘龙牌商用车从位于柳东新区的柳州保税物流中心（B型）驶出，通过保税物流模式出口发往目的国。
法国、英国、丹麦和西班牙都设定了在未来10到20年内禁止销售汽油和柴油车的目标日期，其他国家也有望效仿。电动汽车的兴起加速了内燃机的灭亡，对内燃机的限制又进一步推动了电动汽车的发展。
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
经过10年努力，这条技术路线已被全球认可。这就给我国企业留出了非常宝贵的近10年的时间窗口，使我们赢得了“换道先行”的先发效应。如今我们拥有全球最完整的产业链，动力电池产业也跻身全球第一梯队。
此时如果再推出一辆毫无亮点的传统电动汽车，恐怕在此时很难再给人留下深刻的印象。刚刚过去的上海车展上，《建约车评》问了很多参加车展的人，印象最深刻的车型有哪些？不出所料，答案几乎都集中在造车新势力当中。
2021-03-26 13:59:47 国际能源参考据路透社近日报道，随着全球电动汽车销量激增，加之全球性碳排放削减力度加大，作为动力电池重要材料之一的钴，需求和价格双双迎来飙升，全球钴市场正一改此前的低迷状态
日报深圳专电（特派记者陆晓艺）蓬勃发展的新能源汽车产业，已成为我市经济高质量发展的有力推手，上月奠基的柳州国轩电池有限公司制造基地，更是为提升我市新能源汽车产业链发展水平注入新动能。
对于造车企业而言，电池的重要性不言而喻。它决定了一辆电动汽车的动力性能、续航时间、安全性(是否会自燃)，以及成本结构。提到电动汽车，过去车主吐槽最多的续航跳水、自燃等问题，都是跟电池有关。
11月1日,五菱全球银标首款旗舰车五菱凯捷正式上市,上市活动在海南省万宁市举行。现场,上汽通用五菱公布了五菱凯捷上市的四款车型,上市价格区间为8.58万元至11.68万元。
就连刚准备转型新能源的老牌摩托车企春风动力(151.590, 3.24,2.18%)，涨幅也超过了260%。但在炒作逻辑上，两轮电动车和电动汽车却有着很大的不同。
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
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