近日的上海车展上，中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华面向《中国汽车报》等媒体，从用户、运营商等多角度分享了对于新能源汽车快速充电的观点。
中国电动车十年，一家电池企业“杀败”所有车企，成为枝头最甘美的果实。宁德时代的市值，约等于1.4个比亚迪，1.6个蔚来，3.4个小鹏。宁德时代成为中国汽车行业最贵上市公司。
《经济参考报》记者注意到，多部门将加强部署，协同推进技术创新、基础设施建设、融合应用等，抢抓人工智能发展机遇，加速实体经济数字化、智能化转型。 创新应用活力涌现 夏日炎炎，不少地方用电量陡增。
2024年5月22日，由市工信局指导，我中心主办的“数造新柳企，走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
总裁朱华荣说，在交通拥堵场景下，系统最高可支持时速40公里以下的无人驾驶。专家认为，新技术会让汽车变得更加“聪明”，带来新的消费增长点。
以纯电动乘用车为例，《通知》显示，续驶里程在250公里至400公里之间（含250公里）的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元，补贴退坡60%；而续航里程大于等于400公里的纯电动乘用车，2018年可享受补贴
除朗博科技外，近期不少中小市值的车企股价回调显著。据统计，与一个月内高点相比，39只汽车股回调幅度超过20%，这些公司市值大多在百亿元以下。
钠离子电池的主要用途一直被认为是固定设施的应急电源等，但现在出现了用于电动汽车的动向。据报道，7月底，全球最大的车载电池企业宁德时代新能源科技召开了在线发布会，推荐宣传了该公司的第一款钠离子电池。
其中，纯电动汽车销量为97.2万辆，同比下降1.2%;插电式混合动力汽车销量为23.2万辆，同比下降14.5%;燃料电池汽车销量完成2737辆，同比增长79.2%。
日报消息（记者周枳伽、通讯员傅星）10月15日，国家工信部发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，广西汽车集团获准成为新建新能源客车生产企业，标志着广西汽车集团正式获得新能源客车生产资质，具备生产和销售新能源客车的资格
虽然现阶段仍需要传统燃油车业务来“输血”，但传统车企都致力于将电动汽车业务打造成新的利润支柱。随着全球电动汽车市场规模的快速扩大，电池成本下降，车企也呈现出越来越乐观的态度。
零跑汽车创始人朱江明介绍，零跑C01是全球首款搭载电池和车身一体化设计电池技术的量产车型，搭载的自动驾驶芯片凌芯01具备完全自主知识产权。
因此马斯克公开批评新加坡，称其在接纳和部署电动汽车方面行动迟缓，并在2019年1月的一条推文中表示，当地政府对电动汽车“一直不感冒”。
2020-12-03 08:23:37 盖世汽车新能源 作者： 占亚娥 继“金九”期间销量创下历史新高后，全球电动车市场在“银十”的表现也非常抢眼。
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月3日，继五菱全球车型Air ev电动汽车在印尼发布上市后，五菱Almaz Hybrid在印尼雅加达发布上市，这也是我市乃至广西首款在海外上市的混动车型。
中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示，中国汽车专利公开量和发明专利授权数量持续保持增长态势，我国汽车企业技术创新能力不断加强。
目前在全球动力电池装机量排名前十的企业中，有三家来自韩国、一家来自日本，其他企业均来自中国，这也从侧面显示中国新能源(4.880, 0.01, 0.21%)汽车市场的扩大，对于动力电池行业所赋予的市场机遇
国家发展改革委等部门印发《关于完善数据流通安全治理更好促进数据要素市场化价值化的实施方案》的通知发改数据〔2025〕18号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、数据管理部门、党委网信办、工业和信息化主管部门
最近，根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示，在全球新能源领域，中国制造的新能源车型，销量占到全球的40%，美国为30%，欧洲各国的总和约为20%，而作为全球数一数二汽车大国的日本，它的占比却还不到
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
