12日，记者在位于柳东新区车园纵四路的国家汽车质量监督检验中心（柳州）看到，一排排颇具现代风格的橙白相间建筑充满活力，透过航拍镜头可见，综合楼、发动机试验室、物流中心、能源中心等主体建筑已基本建设完成。
“在如今的市场环境下，企业经营比较困难，但我们最担心的是银行不续贷或利息上浮。”在昨天召开的“不忘初心·为民解难”金融服务民营企业纾难解困专项行动动员会上，参会的本地一家制造企业主悬着的一颗心放下了。
新能源车作为能源革命的一环，在控制碳排放中举足轻重。随着新能源车保有量的迅速增长，以及近期碳酸锂进入新一轮涨价周期，退役动力电池回收何时能够起量、市场空间有多大成为关注热点。
2020-03-03 08:04:20 北极星输配电3月2日，国家发展改革委、国家能源局、应急部、国家煤矿安监局、工业和信息化部、财政部、科技部及教育部等八部门联合印发《关于加快煤矿智能化发展的指导意见
也有中国媒体发出疑问：特斯拉是诚心卖车还是来恶意收割？特斯拉寄望将在今年投产的上海工厂生产Model 3，以扩充产品线、增加在中国的销量。中国是全球最大的电动汽车市场。
桐乡市副市长屠建忠指出，过去九年，桐乡市数字经济企业数量从350家增加到2800多家，数字经济核心制造业产值从不到50亿，到今年有望突破350亿，以合众、福瑞泰克为代表的一批在桐乡孵化、成长的新能源整车以及汽车电子企业正在以蓬勃旺盛的生命力
同时，欧阳明高院士工作站将积极发挥院士引领作用，与宜宾市、成渝地区、国内外新能源汽车产学研单位紧密合作，致力于推动以动力电池为核心的新能源汽车全技术链和产业链发展，着重解决新能源汽车动力电池安全问题。
日报消息（全媒体记者荣瑶）16日上午，从上汽通用五菱获悉，7月，企业整体销量12.3万辆，1月至7月累计销量达100.7万辆，同比增长33%，较去年提前两个月达成百万目标。
老杨点评：2021年经历了无米下锅的悲剧后，都在尝试着全产业链一体化，而主流的一体化集中在硅片硅片电池组件环节，在支架逆变器环节还相对较少，之前有两个跨界一体化的案例，分别是：《阿特斯进军逆变器领域!》
最后，由于补贴申请设置“运营里程要求不低于2万公里”的里程要求，延长了车企获取补贴的时间，车企也相应延长了给动力电动企业付款的周期，进一步增加了动力电池企业现金流压力。
相较广泛应用的锂离子电池，钠离子电池的能量密度更低，循环寿命更短，但工作温度范围更广，性能更好，更安全。钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，但因为不含锂元素，预计成本比磷酸铁锂电池至少低20%。
当地时间5月30日，在中国驻巴西大使祝青桥、巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯等见证下，中广核巴西公司TN风电项目正式投产，成功将中国风机产业链引进巴西新能源市场，带动了我国产业链上下游24家企业共同
一、特斯拉全面回暖1月3日消息，特斯拉宣布，该公司2019年第四季度交付了约11.2万辆电动汽车，全年交付了约36.75万辆，从而完成了预期目标。
然而，本报记者在采访中了解到，在实际执行过程中，各家新能源汽车企业又不同程度地面临新能源汽车补贴的资金占用压力，这在一定程度上限制了各车企甚至是整体新能源汽车产业链的资源流动性。
上市公司积极行动6月8日，天龙股份在互动平台表示，国六排放标准方面，公司已与大陆集团、博世集团、麦格纳等行业头部客户在汽车电子水泵、电子控制单元零件等产品领域开展合作，间接供货给上汽大众、一汽大众、长城
一周前，十一届全国政协常委、全国人大代表，通威集团董事局主席刘汉元在接受媒体采访时称：“当前，光伏发电已在全球许多国家和地区成为最经济的发电方式，具备了大规模应用、逐步替代化石能源的条件，成为了全球发展可再生能源的第一主角
其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。
2020-12-03 12:18:56 生意社近日，中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
10、参与VA/VE活动。11发展与维护内外部良好的双向沟通环境与途径，与顾客建立良好的合作关系。任职要求：大专以上学历， 机械工程，材料成型，车辆工程类相关专业，熟悉办公软件、绘图等软件。
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