头部动力电池企业布局上游的节奏，在材料涨价催化下变得更加迫切。据不完全统计，宁德时代直接或间接参股的上游材料企业超过20家，通过控股、兼并购、深度绑定以加深对锂电池上游原材料的掌控。
就纯电动汽车而言，电池系统是其性能的关键。作为《节能与新能源汽车技术路线图2.0》主要参与修订者之一，黄学杰强调，“电池是电动汽车的动力源泉，也是制约电动汽车发展的关键因素。
"三型两网"世界一流能源互联网企业，推动企业战略升级（"三型"企业，即枢纽型、平台型、共享型企业，"两网"即坚强智能电网和泛在电力物联网），形成智慧能源商业的网络协同效应
高质量发展乘用车。保持竞争优势，积极发展微小型纯电动乘用车，实现全球领先目标。以高质量、高附加值为定位，重点提升产品品质，研发生产技术含量高、盈利能力强的中高端新能源乘用车。
然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
2“新基建”直接指向：新能源汽车充电桩据中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆介绍：2019年，我国新能源汽车整体销售120余万辆，全国新能源汽车保有量接近400万辆。
记者从国网河南省电力公司(以下简称“国网河南电力”)获悉，随着河南省电动汽车充电基础保障能力不断提升，截至9月15日，今年以来国网河南电力电动汽车充电量接近翻番，累计达到3275.65万千瓦时，同比增长
2020-03-27 09:29:01 金融界网站纵观整个“新基建”所涉及到的各个领域，都对电力行业有积极的推动作用，其中特高压和新能源汽车充电桩都是直接与电力行业相关的。
在市场驱动下，新能源乘用车将扮演主要角色，也将是新能源汽车产业发展的主力军。对于动力电池企业来说，在今后相当长的一段时期，得乘用车市场，也就意味着得到了新能源汽车的主流市场。
5月17日，在市工信局指导下，为帮助柳江区中小企业提升中高层管理能力，加强团队管理协作，柳州市中小企业服务中心联合柳江区经济开发区管理委员会在柳江区新兴工业园服务站举办中高层高效能团队管理培训，园区内共有
文在寅表示，韩国的目标是到2025年实现113万辆电动汽车和20万辆氢动力汽车上路，而到2019年底，这两个数字分别为9.1万辆和5000辆。
国务院总理李克强8月18日主持召开国务院常务会议，部署推动降低企业融资成本和个人消费信贷成本的措施，加大金融支持实体经济力度;部署加大困难群众基本生活保障力度的举措，兜牢民生底线;确定支持养老托育服务业纾困的措施
2017年11月，当马斯克发布下一代电动跑车Roadster时，他透露这款全电动超级跑车充一次电可行驶620英里，相当于充一次电行驶1000公里，这震惊了电动汽车界。
在日前举办的2022年全球智能汽车产业峰会上，多位与会专家学者就全球智能汽车及相关领域的最新技术创新与突破阐述相关思考与建议，其中不乏提出在智能网联汽车方面，要有中国方案，走出独特的中国路径。
在日前举办的2022年全球智能汽车产业峰会上，多位与会专家学者就全球智能汽车及相关领域的最新技术创新与突破阐述相关思考与建议，其中不乏提出在智能网联汽车方面，要有中国方案，走出独特的中国路径。
汽车产业，是长沙经开区的首个千亿产业集群。长沙经开区拥有上汽大众、广汽三菱、广汽菲克、三一重卡、北汽福田等整车企业，和博世长沙、住友橡胶、索恩格、大陆集团等知名汽车产业链企业。
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