业界人士普遍认为， LG新能源的企业价值至少为50万亿韩元(约合人民币2953亿元)。鉴于蓄电池产业呈现超高速增长态势，其企业价值可能高达100万亿韩元。
二、2020年新能源车产业回顾1、汽车行业百年变局，电动化智能化趋势由中美引领全球！目前，汽车行业正在迎来百年变局，电动智能化趋势正在席卷全球，而中美正是本次浪潮中的领导者。
据悉，国网恒大将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，其基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，实现在用电低谷有序充电，解决新能源汽车充电难题。
为了给更多用户提供方便快捷的出行资源及服务，近日，全球领先的“能源出行数字化开放平台”能链集团(车主邦/团油/快电)与京东数科旗下的京东金融App达成深入合作。
2020-10-26 14:00:07 中国新闻网记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟获悉，截至今年9月，全国充电基础设施累计数量为141.8万台，同比增加27.2%。
在此背景下，今年以来，不少资本开始掘金充电市场，有传统车企，有造车新势力，有大型房企，也有能源巨头跨界，新能源汽车充电市场硝烟弥漫。
动力电池企业装车量集中度水平方面，2021年9月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期较少11家。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示，推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出，汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
2020-09-29 11:00:12 车用氢能产业蓝皮书现代Mobis与现代汽车(Hyundai Motor)和(Hyundai Construction Equipment)已成功研发出氢动力叉车
王勇指出，当前中国汽车产业已经进入转型升级的关键时期。要大力推进电池革命，加快突破下一代锂电池、新体系电池和燃料电池等核心技术，大幅提高安全性、可靠性、稳定性。
“叉车是优先布局方向，后期我们也将结合港口、物流集散地特色，布局燃料电池物流车、牵引车和重卡，以一个切口带动整个产业。”“重度雾霾天气时天津港燃油机械必须全部停工，企业也希望替换现有内燃叉车。”
在镍含量高达80%的NCM811电池生产方面，继SK Innovation和LG化学、三星SDI等国内企业之后，世界第一(以出货量为准)电动车电池企业—中国宁德时代新能源(CATL)也于上月公布了批量生产计划
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
中国国际问题研究院欧洲研究所助理研究员胡黉在接受第一财经记者采访时表示，从行业层面看，欧洲车企已意识到自身在新能源汽车战场上相对落后，所以各国车企既不断加大研发投入，也持续游说政府获取政策上的倾向与支持
日报消息（全媒体记者梁莎莎、通讯员欧敏）6月6日，东风柳汽在柳东商用车基地举行研发试验场开工仪式。该项目投入使用后，将成为广西第一个能同时满足商用车、乘用车测试的研发试验场。
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