上汽通用五菱宝骏Valli车型获得全国首批、西南地区首张高速场景智能网联汽车测试牌照，标志着柳产无人驾驶车将进入高速测试阶段。
从价格趋势来看，我国电动汽车与传统汽车有较大不同，与国外电动汽车的价格趋势也有很大区别。曾经我国电动汽车集中在A0、A00级车型上，补贴后的价格普遍低于10万元。
不久前，工信部等四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。
高工锂电注意到，戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车，并向客户交付。大规模正式投产预计在2021年，并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。
在换电市场巨大需求吸引下，各方企业争相入局。近日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2021中国电动汽车换电生态发展白皮书》显示，截至2022年6月，国内换电站保有量已达1582座。
充电桩等充电设施不足，正在成为阻碍人们选购新能源汽车的“拦路虎”。这种情况下就需要引入更多新能源设备公司加入电动汽车产业链中，实现“业有专攻”，加速充电基础设施的规模化扩展。
这很像电动汽车：有很多汽车，但充电点太少。不过，目前荷兰已有4个加氢站，每个人都可以使用。如果计划顺利进行，那么未来几年将再增加19个。急需额外的加氢站起初，迪克甚至无法给自己的自行车充气。
4、动力电池依然是电动汽车最核心的零部件，且产能紧缺，车企们联手把宁德时代送上了电池铁王座的位置。5、资金不再是制约造车新势力们发展的最大因素，抢人、抢渠道、抢时间，新造车的综合能力之战正式打响。
2020-04-17 15:35:45 新华社国网四川省电力公司16日宣布，今年将在四川投资8000余万元加速电动汽车充电设施建设，拟建成电动汽车充电站105座，建成充电桩约2000个。
莆田地区企业家在民营加油站经营方面，拥有庞大的规模和实力。从买油到卖油、从基建到装修，莆田系加油站每一个环节都堪称专业，在全国各地创办的的民营油站发展势头迅猛，占据了全国民营加油站的巨大份额。
这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。“国家出台该政策主要是从企业和行业竞争的角度来考虑的。如果没有继续推出支持新能源汽车发展的政策，国内企业的行业竞争力会下降。
2017年10月开始，在我市新能源汽车推广应用领导小组的大力推动下，以“全民找车位”的活动形式，让全民参与新能源汽车推广，共同打造新能源汽车城市“生态圈”，当前全市新能源专用停车位已超过1万个。
领克品牌方面，除了将推出全新领克车型外，还将推出领克02、领克03的插电混动版本。吉利新能源还规划了增程式电动车型，将在2020年和2021年陆续上市两款新车。
2019-06-17 11:16:20 澎湃新闻近日，被外媒称为中国电动车之父的全国政协副主席万钢在接受采访时，就中国汽车市场增速放缓、取消电动车补贴等行业现状发表观点，并分享了自己对汽车行业的愿景
了解到情况后，国网兰溪市供电公司物资中心及时采用“专车”配送的模式，将部分特殊物资在第一时间直接运送到故障地点，经过抢修人员半个小时的奋战，在最短时间内消除了故障。
美国的传统车市场总体偏弱，3月达到161万台，同比增速-2.7%，其中的乘用车表现较差，皮卡表现很强，这也是美国的需求向高油耗的产品偏好的特征。插混和纯电动等市场缺乏推动力。
据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车，并希望得到越南政府的支持。5月5日，越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。
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