另外，纯电动汽车的安全性较传统燃油车也有一定差距，以目前的技术水平，企业还很难完全掌控动力电池的安全。综合这些因素，使得纯电动汽车相较燃油车缺乏竞争力，自然无法打开市场。
“未来氢燃料电池将覆盖海、陆、空多领域交通工具，同时也将在发电、建筑热电联供多领域发挥重要作用，推动世界能源转型。”中国汽车技术研究中心项目总监于丹在对燃料电池汽车的发展趋势进行预测时说。
其中新能源乘用车产量占比94.7%，达1.13万辆，搭载动力电池装机量523.00 MWh。从车企排名看，前十车企的产量之和占本月新能源乘用车产量的87.5%。
新能源汽车产量超过100万辆，形成2-3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，新增5-8家国家级企业技术中心，创建1-2家国家级制造业创新中心，培育一批拥有自主知识产权和国际竞争力的世界知名品牌，
我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约4亿辆。目前电动自行车90%左右采用铅酸电池驱动,10%左右用锂离子电池驱动。
会上，广州市住房和城乡建设局相关负责人在回答羊城晚报记者提问时介绍，全市已建电动自行车充电端口28万多个，符合相关条件的物业小区基本实现电动自行车充电设施全覆盖，不过中心城区的老旧小区、城中村亟需加快建设进度
日报消息（通讯员冯杰）2020中国-东盟汇商聚智高峰论坛、第二届中国-东盟人工智能峰会、世界500强企业首席科学家大会于11月13日至15日在南宁国际会展中心举行，全球高精新特展览会是本次大会的核心活动之一
据悉，超长续航全能电动商务车菱智M5EV以“更加经济高效，空间更加实用”为目标，以“续航升级、舒适配置、实用空间以及商务造型”为四大升级重点，打造出这款技术领先、空间舒适的纯电动MPV。
2018年，顾客在一家蔚来汽车专卖店挑选NIO ES8纯电动SUV汽车。蔚来扮演着什么角色据AI财经社获悉，最早搞这份联合声明的是一位叫“林蔚律师”的车主。而这位车主的认证信息与蔚来关系非常紧密。
上述三家申报公司均为新能源汽车锂电池制造企业，且是细分领域优质公司，处于成长阶段，对资金具有刚性需求，科创板为其实现资产证券化提供便利。
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
很多专家认为，提高输入输出功率密度，以数分钟完成充电的“超快充”对于纯电动汽车的普及不可或缺。全固态电池在理论上具备超过现有的锂离子电池的性能。日本政府正在全面支援丰田等企业的全固态电池开发行动。
图片来自公司网站目前，电动汽车或借助两根朝天“长辫”，或通过自带充电电池供电前行。前者行驶路径受到限制，后者不仅充电费时，且因电池自重而耗能。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
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