、补链条、聚集群，加快引进和培育高技术、高附加值汽车零部件，加快构建和完善零部件本地配套体系，壮大新能源汽车产业集群，做大做强东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），形成商用车为主、乘用车为辅、商乘并举的全产业链
据隆基股份今年4月份发布的一份资料显示，此次火灾发生的厂房系隆基股份的七个电池产能工厂之一。11月25日上午，隆基股份西安某工厂发生火灾事故的信息在网上发酵。
车主邦作为独立第三方的“数字化能源平台”，通过把底层能源数据和服务接口化，将供给端和消费端进行有效连接，为“中国经济发展的晴雨表”——能源产业的智能化升级加速助力。
去年以来，我国氢能产业飞速发展，整个行业围绕产氢、加氢、储运等关键环节，孜孜不倦地解决技术瓶颈和成本高企等难题，并致力于将氢能产业引入规模化、商用化的发展赛道。
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
据预测，2025年全球锂电铜箔需求量将达76.82万吨，其中，2025年6μm铜箔需求量为36.64万吨。2025年全球锂电铜箔市场空间可达580亿元，其中，6μm铜箔有望达到304亿元。
壳牌将提供清洁的氢气，而Van Hool将提供20辆燃料电池巴士。作为氢能交通项目的一部分，壳牌将在格罗宁根的佩泽韦格公交车站建立一个氢燃料补给站。该公司每年将提供110-116吨绿色氢。
在未来五到十年内，随着全球经济不断向脱碳化目标的发展，绿色氢气将成为未来核心一次能源重要的组成部分。
氢能的可能性似乎无穷无尽：它可以为我们的汽车提供燃料，为我们的家庭供暖，甚至为我们的飞机提供动力。但在第一个“气体电池”诞生175年后的今天，这项技术还没有充分发挥潜力。
2019-09-26 09:32:49 黄河新闻网 作者： 周昱丽 9月25日，在省十三届人大常委会第十三次会议第一次全体会议上，省发改委主任姜四清作关于能源革命推进情况的报告
2021-07-15 07:50:09 广州日报 作者： 邓莉 全球新能源车销量增速迅猛，动力电池供不应求上下游各显神通扩产能今年汽车行业饱受供应链挑战。
2019-11-27 09:18:16 经济参考报在第二届进博会汽车展区,新能源技术及产品无疑是一大亮点,国际车企竞相拿出“绿色”解决方案,从能源生产、储存、消耗等全流程降低碳排放量,以接近净碳排放为零的
“以前以为火电被清洁能源代替起码要二三十年，甚至更长时间，但是现在看来，火电企业的冬天就要来临了，或许真如清洁能源从业者所说的那样，再过十年，火电将由主力电源转变为替补电源。”
海上光伏项目由山东国华时代投资发展有限公司投资建设，装机容量1000兆瓦，总投资约79.7亿元，位于东营垦利区，场址水深1—4米、中心离岸距离8公里，拟选用550瓦单晶硅光伏组件，组件数量总计236.6万块，配套建设220千伏升压站一座
3)“老大哥”高通我们在《“第四类造车玩家”登上历史舞台，中美欧暗战自动驾驶》中提到智能汽按功能可以划分为智能驾驶(占27%)、智能座舱(8%)、智能网联(2%)、智能电动(33%)、车云服务(30%)
国新办2月28日举行的发布会介绍，2021年，我国新能源汽车产业产销双双突破350万辆，连续7年位居全球第一。据介绍，“十三五”时期，我国新能源汽车产业发展较快。
官方以新能源“全球第一车”为目标，为名爵eHS配备一系列“高精尖”装备：搭载世界级“三电”科技，匹配1.5T涡轮增压发动机和全新10速EDU二代智能电驱变速箱，6.6秒破百，操控响应仅需0.2秒;配备MG
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