据统计，今年一季度中国市场新能源汽车累计销量为101692辆，其中销量前十的车型销量占比为48%，在销量前十的车型中，宁德时代参与了5款车型的电池供应。
客观地讲，引领中国动力电池进入国际供应链体系，实现集体超越的，正是“宁王”。因此，现在说“去宁德时代化”，要么是不负责任，要么是别有用心。文章指出，近段时间，“去宁德时代化”在舆论场频繁响起。
5月25日，宁德时代向《财经天下》周刊证实，国家知识产权局作出审查决定，涉诉的五项专利中，宁德时代的“防爆装置”专利维持全部有效，“集流构件和电池”专利维持部分有效。
1月18日，宁德时代全资子公司时代电服宣布推出换电品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。宁德时代的换电站 来源：宁德时代一块可以拆成三份的电池，1分钟就能换好，至少在补能速度上匹敌燃油车。
日报消息（全媒体记者李俊）8月15日，自治区副主席，市委书记谭丕创深入鱼峰区、柳南区、城中区，调研三产重点企业，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，按照全区、全市年中工作会议暨三季度经济发展调度会部署
SNE Research指出，今年1月至11月，中国企业引领了电动汽车电池市场(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车)的增长。与去年同期相比，宁德时代和比亚迪分别增长了180%和192%。
11月12日，市委、市政府召开全市工业发展大会，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记关于制造强国的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，按照党中央、自治区党委决策部署，
在大家还在为宁德时代而沸腾的时候，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池。
身为动力电池领域的投资人，王澜最大的希望是“投出下一个宁德时代”。不久前，一家电池公司正在筹备上市前的最后一次融资，份额争抢激烈，上百家投资机构排队找上门，估值也被一路推至超过500亿元。
值得注意的是，2月4日，宁德时代与永福股份牵手，将共同成立时代永福新能源科技有限公司，聚焦综合智慧能源产业。伴随着不断扩产，宁德时代全球化进程也在加速，全球龙头优势将再扩大。
虽然几番登榜世界第一，宁德时代也从来没有躺平的资格与机会。随着美国发疯似的滥发国债，全球所有经济都开始大放水，一切商品的原材料都史无前例的暴涨，电池亦无法幸免。
动力电池应用分会数据显示，仅特斯拉(上海)工厂，一季度就为LG化学贡献了875.09MWh的装机量，一举超越宁德时代，摘得一季度全球动力电池装机量桂冠。
日前，普华永道根据全球上市公司2022年3月31日的股票市值、排出“2022全球市值100强上市公司”排行榜，苹果公司、微软、沙特阿美排名前三。宁德时代排名第62位，是唯一入围的福建企业。
据动力电池研究机构SNEResearch的数据，2017-2019年宁德时代动力电池装机量连续三年位居世界第一;2020年8月，全球动力电池装机量为10.8GWh(吉瓦时)，宁德时代以2.8GWh的装机量再度排在全球首位
宁德时代是公认的动力电池领头羊，2017年至今一直稳居全球动力电池市场占有率第一。中航锂电，3年来增速最快的锂电池企业，从去年开始稳坐中国市场第四，其中三元锂电池市场排名第三。
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