中国占据全球市场半壁江山，2019年新增装机容量为28.9GW，其中陆上风电新增装机26.2GW，海上风电新增装机2.7GW，全球市场占比48%。
2021-04-22 08:24:25 新华社 作者： 陈晨 刘芳 国际能源署署长法提赫·比罗尔在接受新华社记者专访时说，在2021年全球能源需求增长的背景下，“中国强有力地推动了全球可再生能源发展
2020-09-22 14:57:27 电缆网9月20日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上表示，“我国广大农村具有发展新能源汽车的巨大需求和市场潜力
在全球绿色能源结构建设需求的带领下，光伏行业迎来发展热潮。作为全球光伏组件巨头，晶科能源组件出货量增速更是逐年高于全球光伏装机量的增速，历经十多年发展，年复合增长率达到了53%，增长显著。
据英国可再生能源公司(Renewable UK)称，英国规划的海上风电已达到近100吉瓦，是其达到净零的总体发电目标的两倍多。然而，到目前为止，只有13吉瓦已完全投入运行，不到规划中的产能的15%。
国家能源局能源节约和科技装备司能效与储能处处长徐梓铭在会上指出，全球氢能产业正处于全产业链的关键技术初期示范和商业模式探索阶段。
近日，丹麦能源巨头沃旭将其持有的德国900MW Borkum Riffgrund 3 海上风场(项目公司)100%股权中的一半，即50%股权出售给基金公司Glennmont Partners，这是今年全球海上风电并购市场最大一笔交易
报告还指出，受政府政策影响，全球能源系统碳足迹减幅也曾出现较大波动。例如，20世纪60、70年代，核电厂建设项目激增，随后放缓。报告指出，加大清洁电力普及是当今世界实现脱碳化的关键。
田玉龙表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，目前各国发展都比较快，也是减排的重要选择。2022年是我国新能源汽车发展主要体现在以下几个方面。一是市场规模全球领先。
这一前瞻性的要求在电动车产业发展初期曾起到一定促进作用，但目前国内电动车面临的充电难题，无需通过实现“一车一桩”来解决，而应该多关注细分市场的需求。
2019-07-12 16:03:47 广州日报充电桩充电只有电子单没有纸质单，免费停车的福利享受不了。“续航里程”和“充电效率”，这是普通消费者使用纯电动车两大“痛点”。
世界汽车工业正进入一个以电动化、智能化、共享化为标志的变革时代，将带来汽车技术、运用方式与消费理念的重大改变，也必将引发全球汽车产业结构的大调整与市场重塑。
近日，日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1%，增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)日前公布的统计数据显示，今年前4个月，动力电池产量和装车量都大幅攀升，尤其是磷酸铁锂电池成为“宠儿”，增幅可观。
特斯拉相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池，初期规划年产电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。
该“车规级”工厂围绕环境控制、电芯安全控制、制程控制、工艺设备等方面，制定了全新的电池制程规范和工艺标准，各项标准都非常严格，给其他动力电池企业做了一个好的示范，也让“车规级”成为业内关注的话题。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
