近日，韩国媒体报道，LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电池供应谅解备忘录。至此，包括丰田、大众、通用等全球十大汽车生产商，全部成为LG新能源的客户。
十年磨一剑，如今中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2018年产销破百万;产业链方面，宁德时代(92.000, 5.30, 6.11%)成为全球范围内领先的电池巨头之一;无论是上汽、吉利等传统车企，还是蔚来
中国是世界上最大的电池制造商，是其自身的最佳客户，因为到2030年，中国将产生57%的电池废料。商界对此并不陌生，全球50名锂离子电池回收专家中有30名总部设在中国。
同期，可再生能源发电量，将占据全球新增发电量的80%左右，到2025年将取代煤炭，成为主要发电方式。可以预计，电能将在能源消耗总量中，占比越来越大。
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜报道摄影）昨日，上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万辆发运仪式，以及新能源汽车7月销量破1万辆庆祝仪式。
2020-12-07 09:04:08 氢能观察近日，全球第一个兆瓦级大型燃气发电系统在德国汉堡的热电联产厂开始现场测试，该技术最吸引人的是，可以将现有机组转换为使用100%氢气运行，为30栋住宅楼
2019-08-23 11:06:55 盖世汽车据外媒报道，本田汽车将为电动汽车研发一个新的平台，旨在使电动车续航里程达到500km以上。
全球风能理事会近期发布的《全球风能报告2022》显示，2021年，全球海上风电新增装机容量21.1吉瓦，同比增长两倍，创历史最大增幅。全球海上风电将持续保持强劲增长势头。
比利时布吕热莱特的天堂动物园光伏停车场内约有7000个停车位，安装了6万多块光伏电池板，总功率为20兆瓦。电池板提供的电力可以满足动物园的用电需求，多余电力可为电动汽车充电，并回馈至公共电网。
比利时布吕热莱特的天堂动物园光伏停车场内约有7000个停车位，安装了6万多块光伏电池板，总功率为20兆瓦。电池板提供的电力可以满足动物园的用电需求，多余电力可为电动汽车充电，并回馈至公共电网。
全球最大的汽车零部件供应商博世在2019年时仍表示主攻内燃机领域，因为将重心转向电动机和相关方面需要每年投入数以十亿计的资金。
该公司日前发布的“2019年储能展望”的调查报告预测，到2030年，锂离子电池的成本将会减半，因为其需求在固定式储能系统和电动汽车这两个市场得到快速增长。
图片来自公司网站目前，电动汽车或借助两根朝天“长辫”，或通过自带充电电池供电前行。前者行驶路径受到限制，后者不仅充电费时，且因电池自重而耗能。
全球“绿氢”潜力仍待挖掘法提赫·比罗尔在接受路透社采访时表示，要达成气候目标，全球各国不仅需要对风电、光伏等成熟清洁能源技术提供支持，更需要对锂电、“绿色氢气”等新兴领域给予刺激。
随着国内新能源汽车消费习惯的养成，用户对用车的体验越来越重视，对品质的要求越来越高。如：比亚迪继此前与丰田合作后，又与另一家日野自动车签署战略商业联盟协议，合作开发纯电动商用车(BEVs)。
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