自补贴滑坡后，经过前两月的过渡，我国动力电池市场开始回暖，产销量开始上涨。根据中国汽车工业协会统计，1-9月，我国动力电池产量累计63.5GWh，同比累计增长37.9%。
预测一：百万英里电池到2030年，特斯拉内部生产和第三方供应(合计)的电池产量将达到439亿瓦时(GwH)，占全球电动汽车电池市场分额26%。
与此同时，一条暗线在涌动，爱康科技、金刚光伏、爱旭选择了HJT或ABC技术，弯道超车的可能依然存在。
在近期召开的2020中国电动汽车百人会上，工业和信息化部部长苗圩表示，今年7月1日新能源汽车补贴不会再进一步退坡。此消息释放后，瞬间在资本圈和汽车圈引发热议。
全国人大代表、国网湖北省电力有限公司董事长 肖黎春优化充电设施建设运营补贴政策近年来，为促进新能源汽车推广应用，国家给予了大量财政专项补助，有力推动了产业发展。
北极星储能网获悉，华为不造车的承诺即将过期。据由华为创始人任正非2020年10月26日签发的【2018】139号华为EMT决议称：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
（2021年2月24日，上海）2022年扎耶德可持续发展奖申请工作已正式启动。作为一项全球开创性工作，该奖项旨在奖励可持续发展解决方案的创新性、影响力和激励精神。
2019-09-04 13:43:17 新浪科技9月4日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克今日在社交媒体上为自家产品特斯拉汽车保险(Tesla Insurance)做起了广告。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
柳州星力量汽车配件有限公司 招聘岗位：会计 1名任职要求：1、 大专以上学历，财务管理、会计、审计等经济类专业；2、有1年以上财务工作经验，能独立完成财务会计工作，可独挡一面
张强表示，此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知，要求新能源汽车的“国补”逐步退坡，但相比于新能源乘用车，客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素，因此若新能源客车的补贴真正退坡，势必将影响新能源客车的普及速度
：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费，现就汽车贷款政策有关事项通知如下：一、自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定
“2021年，国家能源集团发电量达到1.1万亿千瓦时，发电量占全国的14%，全年发电量同比增加12.2%，其中煤电装机达到1.94亿千瓦，火电利用小时同比增加530小时，充分发挥了能源供应稳定器、压舱石作用
今年以来，柳产汽车的小型轿车和小型货车两个品类，成为出口主力。分别出口2914辆和1975辆，分别增加3.7倍和45.9%。拉丁美洲市场拓展顺利，是当前柳州汽车出口量增长的原因。
华电台州玉环海上风电项目是中国首个采用66kV集电系统的商用风电项目，一期装机容量达300MW，投产后将为浙江省约24万户家庭供电，可有效优化长三角地区的能源供应。
2021年以来，锂离子电池上游原材料价格暴涨与产能紧缺，暴露出过度依赖单一技术路线的风险：锂电池下游需求快速释放造成上游价格上升，产能供应不足，导致储能与电动车、两轮车、智能家居等下游“抢电池、抢原料”
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
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