这也让晶科组件不仅在产品质量苛刻要求而闻名的美国、欧洲、澳洲、日本,在全球范围都愈加耐得住市场的考验,甚至包括价格高敏感度的印度和东南亚市场,也因为其特殊的高温高湿环境,对于组件耐候性和可靠度的品质诉求也让这些市场愿意溢价获得晶科产品的供应
“截至目前,全国在用数据中心机架总规模超过760万标准机架,算力总规模达到197EFLOPS(每秒浮点运算次数),位居全球第二;围绕算力枢纽节点建设130条干线光缆,数据传输性能大幅改善。”
研究发现,欧洲的电动车充电站数据远远达不到所需数量,整个欧盟地区只有14.4万个充电站。根据欧盟委员会预计,到2030年,欧盟地区的电动车充电站需求量将达到280万个。
2020-12-01 08:10:04 氢能观察氢能观察消息,11月26日,全球日加氢量最大的北京大兴氢能科技园站用储氢瓶组订单顺利发货。
在2018年,对于动力电池产业而言,也许值得称道的成果是:宁德时代以23.54GWh的出货量,继续成为全球动力电池出货量冠军,松下的出货量与宁德时代大致持平,比亚迪以11.44GWh的成绩,成为全球动力电池出货量的第三名
2020-05-21 09:04:55 中国石化新闻网国际能源署(IEA)周三表示,受新冠肺炎疫情影响,今年全球新可再生能源发电增长将出现20年来首次年度减少,但预计明年增值速将会加快。
2020-06-09 10:08:53 快科技阿联酋阿布扎比光伏电站项目日前公布,发电量2GW,一度电只要1.35美分(约合0.09元),这比当地已经落成的1.2GW项目的电力单价又便宜了44%
保时捷中国副总裁及首席财务官洪声在消博会上表示,保时捷纯电车型受到年轻人的青睐,她说:“预计2025年,公司在全球所售新车的50%以上,都将是纯电动或者是插电式的混合动力车型,2030年将达到80%以上
一位网约车司机告诉记者,他的车充满电可续航350公里,充电桩的位置在手机App里一目了然,快充1小时即可充满,电池质保时间5年或50万公里,非常适合网约车需要。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示,推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出,汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
然而就电动自行车行业而言,由于“新国标”的推行,占据市场主体地位的铅蓄电池电动车不得不被大量淘汰,大量小微企业及商家受到影响,厂家、经销商及消费者面临两难。
通过使用电动汽车(EV)的二次电池,加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月,他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统,以储存太阳能发电设施多余电能。
得益于1993年开始的卫星观测,科学家了解到,几十年来,地球平均海平面上升速度有所加快。但这种加速(过去二十年主要是由于格陵兰岛和南极洲的冰消失得越来越快)何时开始还不清楚。
2020-05-13 13:45:45 北极星太阳能光伏网Wood Mackenzie表示,由于冠状病毒大流行及其经济影响,预计全球太阳能市场将在2019年至2020年之间保持近乎持平。
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