今年，汽车行业也很热闹。这厢，传统汽车降价去库存，颇为悲壮;那厢，电动汽车分化加剧，颇为激烈。电动化推动的汽车产业变革，也有其自身演化的规律，正处于百年未有之变局。
根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，受中国新能源汽车销量下降影响，7月全球动力电池装机量39.7GWh，环比下降12.2%，同比增长1.8倍多。
2020-04-07 09:31:18 汽车之家 作者： 译龙 阎明炜 电动化是汽车产业未来的发展方向，中国市场的电动车产量近几年来始终处于全球首位。
2019-04-15 10:19:46 经济参考报中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的最新数据显示，3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆，环比增长81.45%和70.09%，同比下降2.73%
据韩联社，韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示，2023 年第一季度，全球电动汽车电池装车量达到 133.0GWh，同比增长 38.6%，较去年略有下降，但仍保持了稳健的上升趋势
2020-06-30 09:01:44 欧洲海上风电金风科技代表上周在参加某外媒举办的风电网络视频会议上表示，金风预计到年底整机交付量达15GW，全球排名第一。
乘联会秘书长崔东树表示，对车市充满信心，全年乘用车零售量完全有可能实现正增长。市场逐步回暖“3月前两周，车市销量偏低，进入下旬后市场逐步回暖。”乘联会表示。
70年来，从苏联援建到“闭门造车”，从合资合作到自主研发，从跟随学习到赶超引领，中国的汽车梦想从未泯灭，探索的脚步从未停息。如今，我国已连续10年成为全球最大的汽车产销国。
4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，汽车行业又迎来一名跨界新成员，创维汽车甚至已经按捺不住IPO的野心：计划明年上市，目标是打入全球十强。
2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
4月，新能源汽车产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，产量环比增长0.1%，销量下降8.7%，同比增长1.6倍和1.8倍，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长，其中纯电动汽车产销增速更为显著
2019-10-21 08:38:23 新浪财经 作者： 巴九灵 无论是造车新势力还是传统车企，日子都很难过。全国汽车销量持续下滑，可是理由越来越难找了。
中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露，自2014年起，交通运输部先后出台多个文件，部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求，在高速公路服务区适度超前建设充电设施。
今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7％和109.7％。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。
在此前一系列政策的支持下，中国在2016年成为全球最大的电动汽车市场，占全球销量的40%以上。今年上半年，全球新能源汽车市场发生重要变化，中国市场出现下滑，欧洲市场则在崛起。
一方面，受益于下游新能源汽车的蓬勃发展，动力电池需求大幅提升，原有订单叠加新定点促使多家动力电池企业装机量提速;另一方面，电池厂加快全球产能部署，产能爬坡进一步提升自身出货量。
十年磨一剑，如今中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2018年产销破百万;产业链方面，宁德时代(92.000, 5.30, 6.11%)成为全球范围内领先的电池巨头之一;无论是上汽、吉利等传统车企，还是蔚来
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