近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币105亿元。
2020年，电动汽车补贴即将结束，工信部已经联合其他相关部委着手研究针对燃料电池车的新补贴政策，补贴重点或将从整车企业向产业链转移，业内呼吁出台国家级政策鼓励燃料电池汽车的生产、消费，但考虑到此前数年燃料电池汽车的高额补贴对产业链上
2019-08-02 08:10:20 证券时报网 作者： 张一帆 海南省发改委8月1日印发新能源汽车停放服务收费优惠政策指导意见。
比亚迪2022年年报披露，在储能板块的研发中，比亚迪致力于打造具有超高容量密度、超高安全、超长寿命和超低成本、具有降维打击能力的全新一代储能系统，形成类似刀片电池、汉等现象级产品，力争储能市场份额全球第一
目前新能源汽车的发展有多个方向同时演进，其中一个方向是电动汽车，一个方向则是正快速发展的氢燃料电池车。“铂金作为催化剂，主要是用于氢燃料电池领域，电动汽车几乎不使用铂金相关的催化剂。”陈卫介绍。
此前，中国核电在海南昌江投建的两台装机容量均为65万千瓦时的核电机组，已分别在2015和2016年实现商业运行。但海南需要更多的核电。
2019-11-29 11:03:05 上证报据工业和信息化部官网11月29日消息，11月28日，工业和信息化部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，讨论《新能源汽车产业发展规划
北京京能清洁能源电力股份有限公司北京分公司(下简称“京能清洁能源北京分公司”)高度重视绿色发展理念，主动承担社会责任，于近日宣布启动国内首个“风电场碳中和实践”项目，希望通过追溯和量化风电场项目全生命周期碳排放量
两大电网巨头的充电桩投资计划全部出炉。4月14日，据央视财经报道，国家电网有限公司(下称国家电网)启动新一轮充电桩项目，今年计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个。
作为全球汽车产业转型升级的战略方向，不少企业加码智能网联汽车赛道，争夺领先优势。 “当前智能网联汽车虽发展迅速，但仍存在三大问题待解。一是高级别智能驾驶尚未达到商业化目标。
作为全球汽车产业转型升级的战略方向，不少企业加码智能网联汽车赛道，争夺领先优势。 “当前智能网联汽车虽发展迅速，但仍存在三大问题待解。一是高级别智能驾驶尚未达到商业化目标。
一、《行动方案》出台的背景汽车、家电、家装厨卫市场综合体量大，带动效应强，相当一部分产品使用年限较长，能耗排放较高，质量安全存在隐患，换新升级潜力巨大。
据咨询机构InfoLink公布的数据，2022年全球储能电池出货量总计142.7 GWh，同比2021年出货量46.9 GWh大幅增长204.3%。
8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
，提高项目谋划质量，强化“双百双新”项目储备，广西推进产业振兴三年行动指挥部组织对全区各市上报的谋划项目进行审核，确定了2023年第三批“双百双新”谋划项目清单，共51项（其中“双百”项目4项，“双新”
一、《行动方案》出台的背景汽车、家电、家装厨卫市场综合体量大，带动效应强，相当一部分产品使用年限较长，能耗排放较高，质量安全存在隐患，换新升级潜力巨大。
去年9月，欧盟结束对华光伏长达5年的“双反”措施，今年光伏增速明显，装机量可达11GW。其成员国中，德国预计在2021年和2022年每年将安装3.3GW至4.1GW的太阳能。
按照规划，未来三年内，小鹏汽车将实现布局1000座超充站。此外，传统主流电动车企业也将在两年之内全面实行快充布局，比如广汽埃安计划在2021年建设100个超充站。
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