如今,聚焦主业、不断转型升级的东风汽车股份即将对外发布两款新品。其中,在新能源汽车领域,一款传承东风汽车股份10余年新能源研发技术优势、全新一代正向开发的东风凯普特纯电动物流轻卡即将上市!
中国工程院院士周济在大会上表示，基于人工智能的智能制造是实现我国制造业创新发展的主要技术路线，为制造业带来了换道超车的好机会。
现在有各种各样的分布式能源资产能够为电力系统提供灵活的容量——从储能、热电联产、熔盐电池、电动汽车，到更传统的需求侧响应资产(如工业泵、锅炉和冷水机组)。
■停车费、服务费仍是公共充电站运行最大阻碍“尽管综合测算下来，电动汽车相较于燃油车在用车成本上有不小的优势，但在公共充电站充电需要缴纳额外的服务费，我个人觉得不太合理，充电40分钟需要交30多元的充电服务费还是挺贵的
如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。
中国电力报作为CNESA的合作媒体，对本次论坛进行了全版报道。“今年，随着西部地区可再生能源规模化开发利用的不断推进，以及电力市场化改革不断深入，西北五省储能应用的需求不断增加。”
据悉，新电池工厂规划年产能达100GWh，将适配150万辆轻型车以及Semi电动卡车。产能方面，目前特斯拉得州厂已布局4条4680电池产线，一条已经投产，其余三条处于调试和安装阶段。
2019-09-12 08:31:00 工信部9月10日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》，旨在为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营
发展电动汽车可以把我国交通运输领域对汽柴油的需求转换为对电力的需求，在一定程度上降低我国能源安全风险。然而，我国不是锂资源大国，生产动力电池的锂资源需要大量进口。
2019-10-23 07:55:44 人民日报 作者： 丁怡婷 记者从21日举行的2019北京国际风能大会暨展览会上获悉：今年我国风电市场继续平稳增长。
另一方面，吉利推出的电动车品牌较多，主打产品几何却销量惨淡，吉利的新能源汽车发展明显乏力，信用评级负面、负债累累，国产汽车之光为何沦落至此?曾经的国产自主第一品牌吉利究竟如何破局?
2019-12-12 08:57:51 澎湃新闻全球最大公用事业企业国家电网公司的大船转向，一面是严控电网投资规模，另一面是大举投资其在今年初提出的“泛在电力物联网”。
2019-09-25 08:13:56 科技日报 作者： 记者冯卫东 世界气象组织日前发布一份由权威气候科学家共同撰写的报告指出，近年来，海平面上升、全球变暖、冰盖融化和碳排放的速度正在加快
据了解，佐治亚州电力智能社区的46个技术增强型联排别墅中的每一个都将由乔治亚电力公司提供服务，并辅以个人屋顶太阳能装置和家用电池储能系统。LG化学将为亚特兰大的每个联排别墅提供两个家用电池系统。
国网能源研究院有限公司经济与能源供需研究所室主任吴姗姗表示：“高温天气将拉动降温用电释放，在夏季气温正常偏高情况下，预计全国降温电量较上年增长10%。”
在行业标准制定加速的同时，也有不少关于研发方面的新动态。据海外媒体10月11日报道，大阪市立大学的一个研究小组开发了一种更便宜的正极来增强全固态钠电池。
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