新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:全球燃料电池汽车进入 | 耗时 37 ms

瞄准氢能、等领域,中国宝武上集团面战略合作

根据协议,中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势,为上集团下属的堆和系统研发以及租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或协调落地试用的具体场景,提供辆运行所需的氢能加注等配套设施

2020-07-20

丰田欲抢占中国氢风口

业内认为,这是丰田为了抢占中国氢的风口而行的提前布局。然而,面对高昂的成本和稀少的加氢站,丰田在中国生产的氢,又能形成多大规模的市场呢?

2019-10-17

新能源不只纯动 氢正在路上

在这种大背景下,氢凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢的优缺点与相比,氢能源在很多方面都有优势,最为明显的便是续航里程。

2020-04-22

2040年日本技术动态

目前日本国内,丰田和本田均已推出搭载峰值功率密度3.1kW/L堆的。但对比动力系统和油发动机体积可以看出,有必要一步提高堆功率密度。

2019-08-06

丰田将在中国生产核心组件 2022年投产

2021-03-25 13:19:58 太平洋网   作者: 崖雍  中国作为最大的市场,力争到2035年普及100万辆

2021-03-25

国家技术创新中心挂牌运营

近日,国家技术创新中心在山东省潍坊正式挂牌。

2022-09-14

公交技术节能低碳技术推广目录

2019-08-07 08:20:55 之家近日,交通部发布了《交通运输行业重点节能低碳技术推广目录(2019年度)》,在该目录中包括了与新能源相关的项目,比如青岛交运集团的纯退役动力建设储能站项目

2019-08-07

氢能与产业链现状及发展前景

美国乘用和叉保有量领先:丰田Mirai在美国销售了超过2900辆

2019-05-13

新赛道如何跑出“加速度”?

本届大会上,推商业化发展成为与会嘉宾关注交流的焦点。记者在大会北京展示现场看到,长安深蓝、北福田、韩国现代和日本丰田等国内外企都带来了新款氢能

2022-08-31

“中国芯”研发获得突破

2019-04-23 08:43:37 第一财经由于零排放等特点,氢逐渐成为新能源的终极方案,有关国产化的呼声也在愈加增大。

2019-04-23

新能源“饱和竞争”阶段

跨国企密集布局新能源事实上,随着世界各国各地排放法规要求愈加严格,各国相继研究禁售时间表。主流企早已确定了各自新能源市场战略。

2019-07-12

2019年中国成本结构、产业链发展趋势分析

我国对的发展规划早在2001年就已经启动,2001年的“863计划——重大专项”项目,确定了“三纵三横”战略,其中“三纵”即包括纯动、混合动、

2019-11-06

丰田使用氢为其日本工厂供

2019-10-12 11:16:37 智能风向标丰田使用氢为从普通乘用到月的各种动力提供动力,但它并没有就此停止。这家日本制造商正在测试使用为其一家工厂供

2019-10-12

129款被撤销船税与购置税减免优惠

,《免征购置税目录》中包含96款;两个目录共有129款(剔除同一型)型被撤销资格。

2021-03-25

Fincantieri开建首艘氢动力试验船

2020-09-28 10:35:17 国际船舶网 意大利造船集团Fincantieri将建造首艘零排放氢动力试验船。

2020-09-28

加快推动氢能源产业生态链建设 我市氢迎来新发展

9月17日,记者来到位于柳东新区润港路的中国石化东城集团加油站内的博园加氢站,蓝色的加氢设备在众多加油设备中格外显眼,据现场工作人员介绍,这里是我市首座加氢站,自建成投使用以来,主要为东风柳商用及乘用提供加氢服务

江永玮:氢是新能源终极方案 中国将主导发展

寿命较长等特点备受关注,此前,中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示,氢更适合替代使用柴油的长途运输辆以及客领域,锂离子更适合于乘用领域。

2019-04-24

产业化有望提速

2019-09-02 08:35:00 中国证券报近日,工信部发布了对十三届国人大第二次会议“关于促产业化发展的建议”的回复,针对落实加氢站规划、加大技术研发投、建立健领域标准流程体系

2019-09-02

发展提速 氢能产业链亟待协同发展

与会嘉宾围绕“堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解,认为强化关键技术攻关,推动加氢基础设施建设,通过多种途径降低氢成本,推动氢等氢能示范应用,是推动氢能与发展的重要途径

2020-08-19

威马沈晖:短期氢不会大发展 是主流

在主题为“向动出行时代迈”的论坛上,威马创始人、CEO沈晖认为,短期内氢不会实现大范围发展,现在最可及的还是,短期内还是主流。

2019-07-02
返回顶部 关闭