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过冬再调查

刘先生和妻两人在迟迟未能摇上北京传统燃油牌之后,妻在怀孕期间果断换到新能源摇号,并成功在今年获得新能源小客指标。

2020-12-31

甘肃庆阳公司:“红马甲”夜巡 为网“把脉”

11月10日22时30分,甘肃庆阳公司悦乐所副所长尤敏和同事董春手执应急灯和红外测温仪,登上小黄,穿过灯火通明的街道向10千伏悦新线驶去。

2020-11-11

朔州公司力保障晋外送

为保障晋外送,朔州公司及时开展年度例行设备检修,消除网潜在隐患,确保网安稳定运行。

2020-06-16

推进燃料国产化进程

2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料产业化发展过程中,堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量应的堆是燃料成本下降并与传统竞争的关键。

2019-03-20

凝聚态来了 兼顾高比能和高安

凝聚态是针对超高比能化学材料的化学反应变化,采用了高动力仿生凝聚态解质,构建微米级别自适应网状结构,调节链间相互作用力,在增强微观结构稳定性的同时,提高动力学性能,提升运输效率。

2023-06-28

大玩家“疯抢”六氟磷酸

要知道,按照业内的预测,到2025年动力行业将进入TWh时代,而比亚迪一家就要采购 “将近半TWh”的六氟用量。而且,这并不是比亚迪第一次向多氟多采购六氟磷酸

2021-11-17

价格下跌速度比预期要快 时代正提前到来?

制造商正在提交易,以满足欧盟更严格的温室气体排放法规。在德国,动雷诺Zoe的月租为139欧元,约合164美元。

2020-09-23

企业争相“扛把”,LG叫板宁王,比亚迪强势独大,宁德时代或将跌入神坛?

2021年,国新能源销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍。下游的动力市场也随之迎来爆发。韩国市场研究机构SNE Research发布了2021年前11个月动力装机排行。

2022-01-18

持续强势 高景气赛道受追捧

机构分析认为,一方面在“碳中和”大背景下,受益于新能源需求快速增长,上游资源长期需求确定性高。

2021-08-31

工信部:2022年1-10月总产量超过580GWh

12月21日,工信部发布2022年1-10月行业运行情况。

2022-12-23

微宏动力3.4亿投建德国动力

2019-11-25 09:25:34 高工中国动力企业微宏动力德国公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力工厂,用于生产货、卡、跑和越野的动力系统。

2019-11-25

动力行业三季度财报解析:上游吃肉 下游喝汤

上游涨价达到峰值中国工业协会应用专业委员会顾问苏南峰在接受《中国报》记者采访时表示:“对于动力生产企业而言,三季度是年至关重要的时间段,从上市公司财报中不仅能看到成绩和亮点,也能发现存在的问题和不足

2021-11-09

首艘潜艇服役,但批量装备还为时尚早

科技日报记者了解到,“凰龙”号常规动力潜艇在维持规格和航速不变的情况下,使用替换掉整个斯特林发动机的AIP动力系统和铅酸蓄

2020-03-24

亿纬动力第十二工厂投产 满产将年产方形三元12GWh

亿纬动力表示,此次投产是公司发展史上的重要里程碑,标志着亿纬世界一流工厂建设再上新台阶,进一步提升高品质方形三元应保障能力,为客户提更高效高质量的服务。

2022-07-12

北京冬奥会将实现100%清洁能源

“绿色办奥”是北京冬奥会的重要理念之一,部场馆100%使用清洁能源更将是奥运史上的创举。那么,如何实现“绿应,助力碳中和?

2021-07-23

新能源如何跨过新一轮调整期

“中国销量占50%左右,多个生产大国、巨型公司大跨度向动化转型,是受中国发展引领的结果,所以,对的方向要坚定信心。”陈清泰表示。欧阳明高对此持相同观点。

2020-01-07

五菱Air ev亮相国际舞台 为2022年G20峰会提绿色出行服务

日报消息(媒体记者荣瑶)“300辆由上通用五菱印尼有限公司(以下简称五菱印尼)生产的新能源五菱Air ev下线后,相继参与到驾驶司机培训和服务准备工作中。

2019年上半年需形势分析预测报告

2019-07-29 10:41:01 中联行业发展与环境资源部上半年,力生产运行平稳,需总体平衡。

2019-07-29

“氢能经济” 提了一条极具潜力的脱碳路径

《氢能经济展望》报告是彭博新能源财经新发布的独立性研究。报告指出,未来几十年内清洁氢能的部署有望将源自化石燃料和工业行业的温室气体排放量减少34%,而整体成本处于可接受范围。

2020-03-31

揭秘清洁暖的四个未来式

秉承着人们群众温暖过冬的民生情怀,坚定着大气污染防治攻坚的必胜信念,绿色暖、清洁暖的步伐越走越快,路越来越宽。

2019-04-26
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