通过使用电动汽车（EV）的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
电动车的短板是安全燃料电池车的短板是价格第一元素：有观点认为，氢燃料电池汽车未来更多替代柴油车，而纯电动汽车更多代替汽油车，这种观点您认可吗？未来纯电动汽车和氢燃料电池汽车多大意义上存在竞争关系？
2020-09-09 13:18:14 电缆网国际市场研究机构Markets and Markets日前发布报告称，2020年全球列车电池市场规模预计达到1.43亿美元，预计到2030年这一数据将增至
(2)提出产业发展愿景《规划》提出了新能源汽车产业的发展愿景，即到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。
该机构表示，目前动力电池成本涨幅普遍在30-40%之间。正如“涨价”电池企业所言，电池成本的增加主要是因为原材料。10月11日，赣锋锂业发布调价函，宣布金属锂全产品系列10月12日起每吨上调十万元。
在全球整体汽车市场显现下行的趋势下，虽然相隔万里的两场车展情况不同，但都同时表现出了一个明显的特征，那就是新能源、智能化汽车已经成为全球汽车产业的趋势，并正以前所未有的速度向整个汽车产业拓展。
受访者供图今报柳州讯（记者黎静）7月2日，广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）生产的装载机单月海外销量超1000台，其中电动装载机单月出口超100台；同时，柳工电动装载机单月第600台下线。
27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据，该数据显示，2019年1-7月，我国氢燃料电池装机量达45876.9kW，同比增长速度达642.6%，
累计装机从储能累计装机规模来看，排名前十位的国家占全球总规模的近四分之三：2040年，中国和美国将是全球最大的市场，两者的储能规模几乎与印度、德国、南美、东南亚、法国、澳大利亚和英国等其他主要市场的总规模相当
据调查，各国消费者在选购新能源车时，最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源汽车的动力电池。如何才能实现动力电池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。
近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。梅赛德斯-奔驰公司日前宣布，入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，持有孚能科技约3%的股份。
2020年全球储能市场发展速度超乎预期，全年新增规模达到5.3GW/10.7GWh，大幅高于2019年3.4GW/6.8GWh的装机规模，创下年度新增部署规模新高。
现如今越来越多的人选用新能源汽车，电动汽车就是其中最出名的一种。然而这类汽车面临的最大问题就是，电池不给力!电池的续航能力以及提供的动力都无法和汽油相提并论。
张小飞指出，受碳达峰/碳中和、双积分、锂电池性能提升、产业链成本下降等因素影响，中国新能源汽车市场近年来保持快速增长趋势，带动动力电池装机电量持续增长，同时也对整个锂电产业链产生了深远影响。
2019-12-20 15:06:57 中国汽车报网 作者： 陈艳 2020年，欧洲有望成为全球电动汽车销量增长的领头羊。欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。
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