受全球汽车业低迷的影响，本届车展的参展商和全球首发车型数量大幅下降，德国本土厂商成为车展的中流砥柱。在环保和产业升级转型的双重压力下，车企全面向电动化和智能化挺进。
财信证券研报观点指出，从2022年12月份开始，新能源电池产业链开始主动去库存，叠加2023年国补完全退出导致新能源车需求增速显著放缓，产业链各环节在一季度均出现了不同程度的开工率下降。
日报消息（全媒体记者荣瑶）1月14日，中国工业经济联合会在第二届中国工业碳达峰论坛上发布了63家2023中国工业碳达峰“领跑者”企业名单，上汽通用五菱成为广西唯一入选企业。
↑今年国内新能源乘用车批发销量一览持续低迷是大势已去，还是短期阵痛?事实上，随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。随着新能源车补贴退坡，自主车企都受到不同程度的影响。
该项目进一步深化了双方之间的长期合作关系，为中国新能源汽车企业的数字化、智能化和全球化提供了范本。 全球范围内的智能制造蓬勃发展，新能源汽车成为了智能化浪潮中最为活跃的领域之一。
（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）自5月15日宝骏云朵（CloudEV）在印度尼西亚雅加达上市后，5月19日，五菱缤果（BinguoEV）在尼泊尔正式上市。
扩大新能源车推广新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。今年前7个月，我国新能源汽车产销超过450万辆，同比增长超过40%。
（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，第二届全球数字贸易博览会在杭州国际博览中心开幕。
这是因为，一方面，凭借中国本土这个大市场一步步吸收国外技术和经验成长起来的自主品牌车企，随着国内竞争持续加剧，需要转向全球寻找生存和生长空间；另一方面，汽车是一个全球化的产业。
长安汽车全新智能化汽车品牌——长安启源日前正式发布。定位“数智进化新汽车”的长安启源，以SDA全新架构为支撑，标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的新阶段。
“上半年公司营业收入同比增长达60%。”7月11日，柳州五达公司总经理秦兴荣说，下半年产量将持续爬坡向上，相信会取得更好的成绩。
这艘船由中信集团旗下中信金租出资建造，全船共设12层汽车甲板，其中8层为固定式甲板，4层为可升降式甲板，可用于装运轿车、厢式货车、重型卡车等车型，全船12层汽车甲板均可装载燃油车和锂电池车，第11、12
2019-10-17 09:56:22 上海证券报 作者： 周健 国内新能源汽车的月度销量已经三连跌，“阵痛”已经体现在产业链上游公司的业绩上。
北斗星通智联科技战略发展中心总经理王颖对记者表示：“北斗星通智联科技是目前国内唯一既做北斗卫星导航业务，又做汽车智能网联业务的企业。在智能座舱业务方面，我们在自主品牌市场的出货量位居头部阵营。”
8月31日—9月1日由柳州市中小企业服务中心主办，TÜV南德意志集团承办的2023年汽车行业质量管理体系二方审核员培训在科创大厦2楼大会议室举办，80多名中小企业中高层管理者、质量/项目经理、工程师、技术人员到场参与
过去十年，中国光伏产业迎来了蓬勃发展，随着一批光伏企业的崛起，中国企业对全球太阳能制造供应链的掌控份额已达到80%。经济学家任泽平认为，新能源汽车、动力电池、光伏“新三样”，已经成为出口主力。
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